Problema con rele de los intermitentes

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Mensaje  KIKE_NBI el Sáb 9 Jul 2011 - 8:46

Pues eso, se me ha terminado de fundir el rele de los intermitentes (el coche tiene casi 13 años), y no me va ninguno, aunque en momentos anteriores habia veces que iba otras veces que no y tal, y ya con el calor parece haber dicho basta...

pues desmonte la tapa de abajo para acceder mejor pero no logre sacarlo, y tampoco me atrevi a tirar con todo, no sea que rompa algo...

Consejos?


Un saludo y gracias de antemano.

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Mensaje  recoleto el Sáb 9 Jul 2011 - 9:03

a mí me pasa lo mismo :a veces los intermitentes lucen, luego no, luego sí, luego no... Pero como lo hacen desde el primer día pensé que era normal....

Kike, suerte con el tema y recuerda que tengo una barra para ti, con su correspondiente factura.... Twisted Evil lala: jeje:
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Mensaje  KIKE_NBI el Sáb 9 Jul 2011 - 10:56

recoleto escribió:a mí me pasa lo mismo :a veces los intermitentes lucen, luego no, luego sí, luego no... Pero como lo hacen desde el primer día pensé que era normal....

Kike, suerte con el tema y recuerda que tengo una barra para ti, con su correspondiente factura.... Twisted Evil lala: jeje:

a mi nunca me paso hasta hace un mes...y de repente empezaron a fallarme, pero fue progresivo, cada vez fallan mas y ya no funcionan directamente, y ya te digo que con la temperatura sufren mas aun...

A todo esto, alquien sabe la ubicacion exacta del rele de los intermitentes? no sea que este intentado quitar el que no es? aunque he comprobado q al quitar y poner intermitentes es el que vibra, pero me puedo equivocar claro.

Por cierto reco, te he mandado un privado hace un par de dias, pero creo que no te llegan...a pepegema tambien le he mandado...perdi mi movil con tu numero y el de el, asi que si puedes mandarme un mensajito al movil o algo con ambos numeros...asi podemos vernos, hacernos una rutilla o algo que ya termine examenes y ando muy liberado y podre pagarte la barra jejeje.

Un abrazo y gracias.

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Mensaje  bolido5 el Sáb 9 Jul 2011 - 18:25

A mí no me pasa nada de eso, pero como he leído "Ruta", estaré atento a este post. Smile

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Mensaje  melomanoyo el Sáb 9 Jul 2011 - 20:27

bolido5 escribió:A mí no me pasa nada de eso, pero como he leído "Ruta", estaré atento a este post. Smile

Rutaaaaa!!!!!, cuando, donde, es yaaa, yo me apunto jocolor jocolor, jejejeee cada dia estoy peor!!
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Mensaje  drac el Sáb 9 Jul 2011 - 20:33

Tiene el típico "subidón" provocado por en enganche a esta droga que se llama.......


porro, mmm, no.
raya, mmmmmmm, no.
chocolate,mmmmmmmmm, creo que tampoco.
LSD, uy casi, casi.

MX5, irremediablemente creo que SI. alien

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Mensaje  KIKE_NBI el Dom 10 Jul 2011 - 0:32

jop, nadie sabe de esto?? esque voy sin intermitentes desde hace ya un tiempecillo...y es peligroso la verdad!

Un saludo

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Mensaje  drac el Dom 10 Jul 2011 - 1:20

En la tapa de la caja de fusibles y relés de todos los coches suele tener grabado el croquis del uso de cada elemento contenido en la caja así como de su intensidad máxima.

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Mensaje  KIKE_NBI el Dom 10 Jul 2011 - 1:43

drac escribió:En la tapa de la caja de fusibles y relés de todos los coches suele tener grabado el croquis del uso de cada elemento contenido en la caja así como de su intensidad máxima.

esa tapa que dices es la que esta junto con el tirador que abre el capó... es de plastico negro, la he sacado en mas de una ocasion, y no pone nada...

Un saludo y gracias por tu respuesta.

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Mensaje  sapastre el Mar 12 Jul 2011 - 7:39

KIKE_NBI escribió:Pues eso, se me ha terminado de fundir el rele de los intermitentes (el coche tiene casi 13 años), y no me va ninguno, aunque en momentos anteriores habia veces que iba otras veces que no y tal, y ya con el calor parece haber dicho basta...

pues desmonte la tapa de abajo para acceder mejor pero no logre sacarlo, y tampoco me atrevi a tirar con todo, no sea que rompa algo...

Consejos?


Un saludo y gracias de antemano.


Hola Kike,

hace un año aprox. tb m empezaron a fallar, yo tengo NA del 92, creo tu tienes NB si? Estuve a punto de cambiar el relé entero ke está cerca de la caja de fusifles en el lado del conductor (me soplaban más de 60 leuros en la Mazda) finalmente padre lo llevó a un taller conocido por él ke tocan cosas de electricidad y nósé ke le hizo ke se recuperó algo de cables creo. Creo tener alguna foto del relé a ver si soy capaz de subirla.

Saludos!!

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Mensaje  sapastre el Mar 12 Jul 2011 - 7:53

Problema con rele de los intermitentes Img418s

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Mensaje  KIKE_NBI el Mar 12 Jul 2011 - 8:02

sapastre escribió:Problema con rele de los intermitentes Img418s

Hola sapasastre,sí poseo un NB, y el dichoso relé no lo tenían en el taller y lo han tenido que encargar a mazda porque no hay otra marca que lo ofrezca...y son 67€ para ser exactos con iva incluido...la cosa es que si se pudiese arreglar me habrian dicho algo, porque no ganan nada vendiendome algo con lo que ellos no sacan ningun beneficio.

Ahora a ver cuanto me quieren cobrar de mano de obra...porque son 45 + iva la hora...aunque no estoy dispuesto a pagar mas de 15-30 minutos por ello.

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Mensaje  drac el Mar 12 Jul 2011 - 8:09

Problema con rele de los intermitentes 17816497
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Mensaje  drac el Mar 12 Jul 2011 - 8:18

Problema con rele de los intermitentes 26523480

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Mensaje  sapastre el Mar 12 Jul 2011 - 8:28

KIKE_NBI escribió:
sapastre escribió:Problema con rele de los intermitentes Img418s

Hola sapasastre,sí poseo un NB, y el dichoso relé no lo tenían en el taller y lo han tenido que encargar a mazda porque no hay otra marca que lo ofrezca...y son 67€ para ser exactos con iva incluido...la cosa es que si se pudiese arreglar me habrian dicho algo, porque no ganan nada vendiendome algo con lo que ellos no sacan ningun beneficio.

Ahora a ver cuanto me quieren cobrar de mano de obra...porque son 45 + iva la hora...aunque no estoy dispuesto a pagar mas de 15-30 minutos por ello.


Hola Kike,

ciertamente soldaron algo del relé, el motivo de llevarlo a el taller de confianza era para no pedir un rele nuevo a la Mazday siguiese el error en los intermitentes.

Saludos y suerte!

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Mensaje  KIKE_NBI el Jue 14 Jul 2011 - 8:22

sapastre escribió:
KIKE_NBI escribió:
sapastre escribió:Problema con rele de los intermitentes Img418s

Hola sapasastre,sí poseo un NB, y el dichoso relé no lo tenían en el taller y lo han tenido que encargar a mazda porque no hay otra marca que lo ofrezca...y son 67€ para ser exactos con iva incluido...la cosa es que si se pudiese arreglar me habrian dicho algo, porque no ganan nada vendiendome algo con lo que ellos no sacan ningun beneficio.

Ahora a ver cuanto me quieren cobrar de mano de obra...porque son 45 + iva la hora...aunque no estoy dispuesto a pagar mas de 15-30 minutos por ello.


Hola Kike,

ciertamente soldaron algo del relé, el motivo de llevarlo a el taller de confianza era para no pedir un rele nuevo a la Mazday siguiese el error en los intermitentes.

Saludos y suerte!

Hola! solucionado el tema del relé! me ha costado 63€ el chisme (IVA includio), y ellos me querían cobrar además, los muy ladrones del taller, 43€ de mano de obra!!! (es decir, ellos cobran 45€+iva a la hora). Al final, tardaron 3 dias en traerme el relé y estaba harto de esperar.

Para colmo, hoy me avisaron de que les había llegado 15mins antes del cierre del taller!!...asi que le dije a mi hermano que pillase el relé (porque dejé 20€ de fianza) y a tomar viento. Nos pusimos nosotros y tardó mi hermano(que no es mecánico) en conectarlo y fijarlo a la pestañita de la placa donde va......5 minutos!! y ellos me querían cobrar una hora (por cierto, me querían cobrar 15€ más de mano de obra que lo que me cobraba el taller oficial).

Entre medias y por teléfono me dijeron que no fui honesto y memeces varias, cuando yo les exigí desde el primer momento un presupuesto fijo, que nunca me quisieron dar (evidentemente, para meterme la sablada al final).

El colega, poniendo en duda mis conocimientos previamente, pretendía cobrarme 30€ por localizar una avería que yo sabía ya cual era (alegando que tardó 30 mins de mano de obra en localizarla, cuando yo metí el coche y a los 5 mins un mecánico llegó con mi relé dándome la razón en que el problema era el relé)...y decian que incluso podía ser fallo del sistema eléctrico y cortocircuitos y no sé que glipolleces. Por cierto, en ningún momento me dijo que fuese a cobrarme eso, y yo ingenuo, pensaba que era porque querían asegurarse de que se resolvía el problema.

Nada más llegué el primer dia les dije que si querían que les diese el modelo de coche porque no era habitual tener recambios de este coche, y el tio me saltó con el rollo de que eran un taller serio y multimarca y que tenian de todo...pues nada, aun trabajando con todas las marcas como el decía, que no tenían el dichoso relé en stock, por lo que lo pidieron a mazda y llegó hoy (yo fui el lunes por la mañana), "supuestamente" (fijo que llegó antes) a las 19.15, un cuarto de hora antes de cerrar.

A todo esto, me doblaron la pestañita de la placa para sacarme el relé viejo...yo cuando no lo conseguí sacar fue precisamente porque no tiré como un animal.

En fin, que son unos sinvergüenzas, y os digo cual es el taller por si alguno pasa por ahí alguna vez...servicio oficial de bosch en la calle los vascos, por la zona de reina victoria. Unos sinvergüenzas e impresentables.

Un saludo y no vayais!

PD: por cierto, el mismo día que llegué una señora estaba indignada y con la voz alzada hacia este personaje, pidiendo una hoja de reclamaciones por unas supuestas reparaciones que nunca se hicieron como se debían y el colega diciendole cosas como "que tienes a tu marido acojonao y un largo,etc" En fin, dejo de aburriros ya, pero es que necesitaba soltarlo.

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