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Interruptor antinieblas doble

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Interruptor antinieblas doble - Página 2 Empty Re: Interruptor antinieblas doble

Mensaje  Javigrm el Miér 22 Abr 2020 - 22:44

spaik escribió:Javi, acabo de pillar el Rele por internet, en cuanto me llegue me pongo en ello.  Ya te contaré
Si tienes alguna duda me comentas, incluso si eres de Madrid podemos quedar y lo vemos.
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Mensaje  spaik el Jue 23 Abr 2020 - 22:41

Javigrm escribió:
spaik escribió:Javi, acabo de pillar el Rele por internet, en cuanto me llegue me pongo en ello.  Ya te contaré
Si tienes alguna duda me comentas, incluso si eres de Madrid podemos quedar y lo vemos.

Si soy de Madrid. Pues ya te comento. Te envié un privado también.

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Mensaje  spaik el Mar 9 Jun 2020 - 22:51

Javi, ya tengo el Rele

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Mensaje  Minotauro el Jue 30 Jul 2020 - 10:31

Javigrm si me pasaras una foto de los cables que van al rele bioestable. Te estaria eternamente agradecido. Soi un poco noob con la electronica jeje. Y tu post es la mejor guia que encontre para conectar el interruptor doble alos antinieblas. Ya lo tengo todo. Me llego el rele bieestable el otro dia pero aun sigo liado.

Una foto del relebiestable ( compre el mismo que pusiste en la foto de 4 y 3) con el color de cada uno donde va conectado. Seria de gran ayuda. Me lio un poco con los croquis. Gracias de ante mano quien me pueda hechar un cable.
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Mensaje  Minotauro el Vie 31 Jul 2020 - 23:53

que cable va en que lado del rele biestable. por un lado tiene 3 entradas y por el otro 4. en que toma va que cable?
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Mensaje  Javigrm el Sáb 1 Ago 2020 - 19:58

Interruptor antinieblas doble - Página 2 Screen12

Aquí tienes la información que viene en la página de Aliexpress, según miras la foto por la derecha de arriba a abajo va:
-El positivo (te recomiendo que lo saques de las luces, así se apaga cuando apagues la luz), el negativo
-El negativo, cualquier punto metálico del coche.
-los dos siguientes son para el pulsador que enciende y apaga la luz (el interruptor doble)

En el lado opuesto hay tres conexiones, la central es el común la de arriba es un interruptor que esta normalmente cerrado y el de abajo es normalmente abierto, este debería ser el que controlará el relé de los antiniebla.

Espero que te sirva de ayuda, un saludo.
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Mensaje  Minotauro el Dom 2 Ago 2020 - 11:59

Okok me lo has dejado bastante claro. Menos mal que me ayuda uno que medio controla. Yo esperaba el croquie como el que me has puesto pero diciendo el número del cable (del esquema del la clema) del interruptor que colgaste en la primera página. Jeje me siento rollo Homer simpson jajaja.

aver si nos aclaramos y sale bien ala primera. Gracias Javi, un saludo
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Mensaje  Minotauro el Sáb 29 Ago 2020 - 12:30

Pues no hemos sido capaces o nos quedan cables que conectar o no nos aclaramos, aver si mañana saco unas fotillos y las cuelgo. Pero no me tireis piedras jeje que de electonica/electricidad estoi pegado.
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Interruptor antinieblas doble - Página 2 Empty fotos rele biestable

Mensaje  Minotauro el Mar 1 Sep 2020 - 3:08

aver si soi capaz de subir imagenes..y me podeis decir que stoi haciendo mal...

ayuda!! los que ya lo habeis hecho plo:

en la 1 foto sale el boton doble de los antinieblas y los cables que trae.

Interruptor antinieblas doble - Página 2 Boton_10



el positivo de alimentacion y el negativo no son problema. aunque veais el negativo sin conectar.


Interruptor antinieblas doble - Página 2 Rele_b10




Interruptor antinieblas doble - Página 2 Rele_b11

me gustaria saber como van los cables que van al boton antiniebla trasero que he probado ahi como veis. no estoi seguro que esten bien. y el resto de cables sin conectar del boton aver donde van conectados.

son...verde-amarillo--------- 5

rojo-negro--------------------- 4

gris-negro.------------------- 1

segun la foto de la clema numerada que colgasteis.

Interruptor antinieblas doble - Página 2 Clema_10


aunque los colores no coinciden.

(imagino que uno sera para la iluminacion de los botones y lo otros dos nose..)
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Mensaje  Minotauro el Mar 1 Sep 2020 - 3:30

(en el avatar sale encendido los antinieblas porque los probaba puenteados aver si funcionaban) ok:

en resumen me quedan 3 cables del boton sin conectar.

y los dos del boton trasero no se si estan bien conectados en las tres entradas traseras.

aver quien me puede ayudar, gracias.

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Mensaje  Javigrm el Miér 2 Sep 2020 - 0:44

La salida del relé biestable la tienes que conectar en el 2 y el 5 de la instalación del coche, el 4 queda desconectado y entre el 1 y el 3 hay que conectar la luz que ilumina los botones corresponde a 1 y 4 del interruptor doble, espero que te quedé un poco más claro, si no aquí estamos para intentar aclararlo. Un saludo.
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Mensaje  Minotauro el Miér 2 Sep 2020 - 1:08

Aque te refieres con el 2 y el 5 de la instalacion del coche? Alos cables que vienen del boton de origen de la clema del antiniebla trasero?

El 1 y el 3 para la luz del boton son 1 y 3 del boton doble no?

Gracias por la paciencia
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Mensaje  Javigrm el Miér 2 Sep 2020 - 2:25

Minotauro escribió:Aque te refieres con el 2 y el 5 de la instalacion del coche?  Alos cables que vienen del boton de origen de la clema del antiniebla trasero?
Si
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Mensaje  Javigrm el Miér 2 Sep 2020 - 2:28

Minotauro escribió:El 1 y el 3 para la luz del boton son 1 y 3 del boton doble no?
1 y 3 de la instalación de origen (el simple) se conecta a 1 y 4 del interruptor nuevo (el doble)
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Mensaje  Minotauro el Miér 2 Sep 2020 - 2:43

Okok gracias voi a probar. Aver si atino. Ya os contare. Colgare fotos de como queda todo cuando rule
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Mensaje  Minotauro el Miér 2 Sep 2020 - 5:19

Lo olvidaba... Una cosa. El de corriente que aconsejas cojer de las luces del coche ( imagino que del mando de luces) activa el boton delantero y trasero... Yo imagino que los cables que mexdices que van a la clema original del boton antiniebla trasero mandan la corriente para activar el antiniebla trasero... Y mi pregunta es la siguiente de donde sale el cable de corriente para los antinieblas delanteros??

Yo esque pille un arness con su rele y fusible(para no tirar cables) y su propio boton de antiniebla delantero. (que obviamente ira anulado) solo trae una toma positiva para darle corriente. Y sus tomas a chasis.

Pues eso, como le da corriente el doble boton al antiniebla delantero?
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Mensaje  Javigrm el Jue 3 Sep 2020 - 19:52

En eso no te puedo ayudar, yo ya tenía hecha una instalación y la proveche, me imagino que al interruptor de el antiniebla trasero tiene que llevar ese cable, tendras que comprobarlo con un polimetro, no utilices los que iluminan el botón ya que con el dimmer que regula la intensidad de luz no siempre tiene 12v.
La idea de coger los 12v de la luz de posición es para que solo funcionen cuando las luces estén encendidas y se apagen cuando no.
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Mensaje  Minotauro el Jue 3 Sep 2020 - 20:42

Los cables del boton doble voi a hablar...


Porque el azul y el negro (que son la activacion del antinieblas delantero) estan bien conectados en la foto no?, Porque el negro y el amarilo que estan mal conectado x debajo, eran la activacion del antiniebla trasero. ( yo entiendi que se quedan sin conectar)

Digo aver si lo entendido todo mal y los cables de activacion antiniebla delantero van al arness del antiniebla delantero, y los que activan el boton del antiniebla trasero (boton doble) son los que van al relebiestable para activarlo. Donde tengo conectado en la foto el negro y el azul. Que se conectan los 4 cables.
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