Elevalunas que baja pero no sube

Hola a todos.

Ayer me hice un viaje de unos 600 Km con mi NA del 96, y pude comprobar que sigue yendo perfecto a pesar de que el último año apenas lo he usado (cosas de estar fuera por trabajo). Bueno, debiera decir casi perfecto, ya que al llegar al garaje comprobé que el elevalunas del acompañante bajaba pero no subía. Si funciona para bajar entiendo que no es el motor y por tanto tampoco los fusibles. Por otra parte, al darle a subir no hacia ni un ruido, es como si no le diera al interruptor. Al final, a base de probar se me ha quedado la ventanilla bajada y eso si que es un rollo. Alguien sabe donde tengo que mirar antes de rendirme e ir al servicio oficial? Esta mañana he llamado al taller Mazda en Cádiz (Tempul) y el tipo que me atendió directamente me habló de cambiar el motor elevalunas, (eso sin verlo) y yo tengo mis dudas. Agradezco vuestros consejos. Gracias.

Saludos

Yo antes de cambiar motor desmontaría el interruptor de subir/bajar los elevalunas y procuraría limpiar los contactos con algún spray específico.

Yo estoy con Drac, casi seguro que es el interruptor el que no da la orden de subir. Lo primero es intentar salvarlo como te dice.
Si no ves le la solución mejor busca un mecánico y proponle comprar tu el repuesto. Huye del Servicio Oficial que son capaces de cambiarte la puerta entera y cobrártela como si fuera de oro.
Saludos.

Pues teneis buen ojo. Era el interruptor.

Esta tarde la he pasado con el destornillador y el polímetro. Una vez desmontada la puerta comprobé que al motor no le llegaba corriente cuando pulsaba para subir y si para bajar. Desmontado el interruptor está comprobado que no funciona el botón de subir esa ventanilla. He desmontado todo y limpiado los contactos uno a uno, pero sigue igual, así que he acudido a MX-5 parts y he encargado un interruptor nuevo, así que en unos dias lo tendré en casa. Por cierto, que he subido la ventanilla dándole corriente de 12 V al motor con unos cables caseros una batería externa, y ha funcionado. Era la forma mejor de comprobar que no era el motor. Ya tengo la ventanilla arriba y puedo dejarlo por ahí aparcado.

Pronto estará solucionado. Gracias.

Saludos

Si desconectas el interruptor, le haces un pequeño taladro con una broca de 3 mm (a solo la caja estanca), le puedes inyectar limpiacontactos (o a falta de él con aceite "3 en 1") en su interior. Después tapas el agujero con un poco de cinta aislante o silicona o pegamento y a funcionar de nuevo.

drac escribió:Si desconectas el interruptor, le haces un pequeño taladro con una broca de 3 mm (a solo la caja estanca), le puedes inyectar limpiacontactos (o a falta de él con aceite "3 en 1") en su interior. Después tapas el agujero con un poco de cinta aislante o silicona o pegamento y a funcionar de nuevo.

Buen apunte, no se me habría ocurrido

más de dos y de tres interruptores varios se han "resucitado" asi, incluyendo mandos de luces, la causa es el polvo que se acumula entre los contactos, y que se carboniza, creando un aislamiento, dado que la intensidad de corriente que pasa es escasa no quema ese polvillo o grasilla ( de que la intensidad sea baja se encargan los relés)
Además no se pierde mucho en probarlo, y se puede ganar mucho

He cambiado el interruptor de las ventanillas por uno nuevo comprado en MX-5 Parts. Ya vuelve a funcionar perfecto. De todas formas voy a taladrar el viejo siguiendo los consejos de Drac, para poder reutilizarlo. Gracias a todos.

No hace falta que lo taladres, lo puedes desmontar y limpiarlo por dentro, y no te preocupes si no sabes volverlo a montar, porque las piezas solo encajan de una manera