Va de llantas, ayuda

Al final me quedo con las de serie, las he mandado pintar y este es el resultado



Cambiadas por unas flamantes JR10 Silver Machine con un ET35 y unos neumáticos 195/50-15 y toque macarra con los tornillos rojos JAPAN RACING

Como va de opiniones, me atrevo a decir que no entiendo unas llantas negras, salvo en un coche negro. Así que las bronce.
El diseño es muy chulo, quizá muy planas (pero no es problema), en cuanto a calidad reconozco que no las conozco.

Hola a mi me parece que las de bronce ,con el color rojo del coche quedara super chulo,un saludo

Para mi gusto con el rojo pega mejor el dorado.
Eso si compra también unos cuantos kilos de paciencia para limpiarlas.

Saludos.

antoni.g escribió:Para mi gusto con el rojo pega mejor el dorado.
Eso si compra también unos cuantos kilos de paciencia para limpiarlas.

Saludos.

Gracias

Ya nos diras tu eleccion y cuando las tengas unas fotitos para ver como quedan, ok.

Las de 16¨¨ recuerdan a las del modelo HIT, y son muy bonitas y llamativas.

¿Por cuánto te ha salido el arreglo?

recoleto escribió:¿Por cuánto te ha salido el arreglo?

280€ desmontar ruedas desmotar cubiertas, limpiar, lijar, imprimación de las plásticos, pintar y volverlas a montar y equilibrar.

Buenas, por fin ya estan colocadas estas flamantes JR10 Silver Machine de JAPAN RACING.

Guty65 escribió:Al final me quedo con las de serie, las he mandado pintar y este es el resultado



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Hola a todos, estaba pensando en cambiarle las llantas a mi Miata, y habia pensado en unas Japan Racing, ¿que opináis, cual de las dos le pondríais?
Esa es la estética de la llanta que me gusta, pero el color estoy indeciso esta son de 15".
[url=https://servimg.com/view/19767361/23]
Y esta es de 16"

Para gustos.......cada cual el suyo.....opciones las hay y muchas...
Pero soy de la opinión de respetar los parámetros de origen. Cierto que ruedas de menor peso son una aportación muy importante, de entrada, reducen el esfuerzo de frenada, y inercias, lo que no es poca cosa.....a menor peso, menos esfuerzo.....
Se puede aumentar garganta de llanta, su diámetro.......(legalidad aparte......) pero hay otros parámetros, como el desplazamiento respecto al centro de apoyo....
importante? lo és.....pues desplazarlo conlleva sobrecarga de ejes, y rodamientos por el efecto palanca.
Sugiero esta base de datos que aporto, no sólo para nuestro coche.....
Medidas de todos los modelos y marcas, sean de la marca que sean......tanto de ET, como de centro de buje, etc......y compatibilidades.

https://llantasneumaticos.com/

Por experiencia ajena,,,,,he visto muchos chascos,,,,acudir a desguace, o tienda a por llantas nuevas,,,y oh !!!! problemas !!!!