Hola a todos desde Madrid
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Hola a todos desde Madrid
Hola, me llamo Jesús y estoy a punto de hacerme con un Miata/MX5 NA 1.8, si todo sale como espero, en unos días mi siguiente mensaje será el de las fotos de mi nuevo chiquitín.
Un saludo a todos.
Un saludo a todos.
ventorrillo- conductor senior
- Fecha de inscripción : 20/04/2014
Re: Hola a todos desde Madrid
Bienvenido Jesus
_________________
NC2 1.8 Style Brilliant Black Mica
NB2 1.6 Active Nordic Green Mica
And Jim Boemler said about the differences between NB2 and NC2 "They really are different cars, and I think of the NC2 as a better car in every way except looks. It's more "current" in looks, but to me that's not the same as "better". Anyway, while driving it you don't have to look at it... "
pepegema- conductor federado
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: Hola a todos desde Madrid
Welcome
Suerte con el cochecito y esperamos esas foticos...
Suerte con el cochecito y esperamos esas foticos...
Ismael- conductor senior
- Fecha de inscripción : 17/05/2012
drac- piloto profesional
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: Hola a todos desde Madrid
Bienvenido! Esperando esas fotillos!
victorb- conductor senior
- Fecha de inscripción : 06/02/2014
Re: Hola a todos desde Madrid
Bienvenido y espero verte por aquí
forero- conductor senior
- Fecha de inscripción : 17/09/2013
Re: Hola a todos desde Madrid
Muchas gracias por vuestra bienvenida, pero siento decir que la cosa se va a alargar, hoy he estado viendo un Miata que sobre fotos y charla con el dueño pensaba sería mi coche, pero ha sido llegar y caérseme el alma a los pies, es increíble que alguien pueda tener el coche tan descuidado, aspecto general para hacerle chapa y pintar entero, por dentro muchas cosas rotas, pero muchas, miro por debajo y charco de aceito de 15cm x 15cm en un rato parado, abro el capó, saco la varilla y ni gota de aceite de motor y así un largo y triste etc. le digo que está como para la mitad de su precio y procedemos con la documentación, ITV sin pasar los últimos dos años (evidentemente según está no la pasa ni loco, seguro de broma, lleva más de un año circulando sin él, en fin que me he venido para casa a seguir buscando.
ventorrillo- conductor senior
- Fecha de inscripción : 20/04/2014
Re: Hola a todos desde Madrid
Animo Hombre! Ya veras como encuentras el coche perfecto! Realmente te va a costar un poco mas, casi todos los NA que se venden son 1.6 y al ser un coche entrado en años no todos estan bien cuidados, pero los hay. Supongo que ahora con el buen tiempo el que tiene uno y estaba dudando venderlo pensara "me espero hasta bien entrado otoño"
Por cierto, una duda tecnica a los gurus? el 1.8 lleva los mismos frenos que el 1.6? Si es asi lo veo un tanto insuficiente.
Por cierto, una duda tecnica a los gurus? el 1.8 lleva los mismos frenos que el 1.6? Si es asi lo veo un tanto insuficiente.
victorb- conductor senior
- Fecha de inscripción : 06/02/2014
Re: Hola a todos desde Madrid
Los NA 1.8 llevan mas diámetro de disco. Se puede pasar los frenos del 1.6 a 1.8 con relativa facilidad.
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Un saludo.
drac- piloto profesional
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: Hola a todos desde Madrid
Hola de nuevo, parece que mañana seré propietario de un rojito, no digo más porque solo está apalabrado a falta de mañana pasar la ITV y mejor no tentar a la suerte.
Que nerviossss
Que nerviossss
ventorrillo- conductor senior
- Fecha de inscripción : 20/04/2014
Re: Hola a todos desde Madrid
Tengo el presentimiento de que no vas a dormir demasiado esta noche.
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Un saludo.
drac- piloto profesional
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: Hola a todos desde Madrid
veremos que aparece
caladeargos- conductor junior
- Fecha de inscripción : 11/03/2014
Re: Hola a todos desde Madrid
Jejeje. Felicidades!
victorb- conductor senior
- Fecha de inscripción : 06/02/2014
Re: Hola a todos desde Madrid
Ayer no puse nada por no parecer muy pesado, pero le tiraron por los humos en la ITV y falta leve porque hay más diferencia de la debida entre frenada de rueda trasera derecha e izquierda.
El dueño lo llevó al taller ayer mismo, pero con tanta fiesta hasta el lunes no se pondrán con él, supongo que no será mucha cosa y el martes pase la ITV en condiciones y ya podamos hacer la transferencia. Al menos parece que no hay cosas ocultas que son difíciles de ver a ojo, suspensiones, trapecios, silenblocs deteriorados, etc.
Vaya puente que voy a pasar, buaaaaa
El dueño lo llevó al taller ayer mismo, pero con tanta fiesta hasta el lunes no se pondrán con él, supongo que no será mucha cosa y el martes pase la ITV en condiciones y ya podamos hacer la transferencia. Al menos parece que no hay cosas ocultas que son difíciles de ver a ojo, suspensiones, trapecios, silenblocs deteriorados, etc.
Vaya puente que voy a pasar, buaaaaa
ventorrillo- conductor senior
- Fecha de inscripción : 20/04/2014
Re: Hola a todos desde Madrid
Tranquilo a mi me paso lo mismo, el coche parecia de pelicula con la itv recien pasada por el dueño . Yo creo que eran amigos , por que al llegar a casa no me fiaba y lo pasé por taller. Resultado: ruedas parecian nuevas por dibujo pero tenian mas años que la chita de tarzan, duras como un.... . Rotulas dobladas Perdida de aceite por balancines Radiador con dos fugas , osea aparte del precio que era altillo, 2000 más en puesta a punto y revisión total en sitio de confianza y creo que bastantes expertos.
Eso si es de guapooooo
Eso si es de guapooooo
caladeargos- conductor junior
- Fecha de inscripción : 11/03/2014
Re: Hola a todos desde Madrid
Bienvenido y suerte!! no desesperees! el Na es un coche muy agradecido con nada que le hagas de mantenimiento...por cierto flipo con el estado del primero que comentaste...madremia
doblem18- conductor master
- Fecha de inscripción : 26/10/2011
Re: Hola a todos desde Madrid
Ha tardado más que un parto, pero ya lo tengo desde esta tarde a última hora, mañana empezaré con algunas cosillas y pondré fotos de más detalle y el vano motor, pero entre lo que he ido viendo por la red y lo que veo y veré en el coche, va a salir una lista muy larga
Las primeras sensaciones al coger por primera vez este tipo de coche:
Frena poco y eso que es el 1.8, confirmo lo que se lee por la red, y está "atrancado", los años que lo ha tenido el último dueño nunca lo ha pasado de 3.000 vueltas y siempre ha tenido problemas en la ITV por humos, yo cuando lo he probado y le he dado caña olía a hollín, no digo más...
Las primeras sensaciones al coger por primera vez este tipo de coche:
Frena poco y eso que es el 1.8, confirmo lo que se lee por la red, y está "atrancado", los años que lo ha tenido el último dueño nunca lo ha pasado de 3.000 vueltas y siempre ha tenido problemas en la ITV por humos, yo cuando lo he probado y le he dado caña olía a hollín, no digo más...
ventorrillo- conductor senior
- Fecha de inscripción : 20/04/2014
Re: Hola a todos desde Madrid
Disfruta de el. Felicidades por la adquisicion
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NC2 1.8 Style Brilliant Black Mica
NB2 1.6 Active Nordic Green Mica
And Jim Boemler said about the differences between NB2 and NC2 "They really are different cars, and I think of the NC2 as a better car in every way except looks. It's more "current" in looks, but to me that's not the same as "better". Anyway, while driving it you don't have to look at it... "
pepegema- conductor federado
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: Hola a todos desde Madrid
Bonito rojillo Ventorrillo, otro mas en los madriles, esperamos verte pronto por estos "andurriales".
tonio 55- conductor master
- Fecha de inscripción : 10/02/2011
Re: Hola a todos desde Madrid
Gracias a todos y estamos muy cerca tonio, a ver cuando lo tenga en condiciones si empiezo a ver a todos los foreros de la zona.
De momento ya tengo una lista un poco "brainstorm" de cosas que mirar y hacer o no.
https://miata.activoforo.com/t3725-na-18-del-94-rojo-y-blanco-en-proyecto
De momento ya tengo una lista un poco "brainstorm" de cosas que mirar y hacer o no.
https://miata.activoforo.com/t3725-na-18-del-94-rojo-y-blanco-en-proyecto
ventorrillo- conductor senior
- Fecha de inscripción : 20/04/2014
Re: Hola a todos desde Madrid
disfrutalo y veras como todo se soluciona, estos pequeñines no piden mucho, veras que rapido se pone al dia
valen- conductor master
- Fecha de inscripción : 21/10/2010
Re: Hola a todos desde Madrid
Felicidades por esa màquina, estos coches para conseguir cierta garantìa de fiabilidad necesitan algo de cariño,limpiezas y revisiones para detectar las cosillas que hay que arreglar / cambiar , luego con calma estableces un plan y poco a poco vas actuando segùn presupuesto, prioridades y por que no decirlo caprichos.
Cualquier coche de estos años, a no ser que venga de otro entusiasta y ya haya hecho el trabajo por ti, suelen necesitar muchas cosillas para tenerlos perfectos o casi, aquello de "està perfecto" no hay que gastar un duro en èl suele ser sinònimo de"ya veràs como nos divertimos juntos" y de eso se trata, de divertirse preparandolo.
Suerte y disfruta.
Cualquier coche de estos años, a no ser que venga de otro entusiasta y ya haya hecho el trabajo por ti, suelen necesitar muchas cosillas para tenerlos perfectos o casi, aquello de "està perfecto" no hay que gastar un duro en èl suele ser sinònimo de"ya veràs como nos divertimos juntos" y de eso se trata, de divertirse preparandolo.
Suerte y disfruta.
titogpumar- conductor senior
- Fecha de inscripción : 03/02/2014
Re: Hola a todos desde Madrid
Completamente de acuerdo con lo que te dicen..........éste coche suele ser un 2º coche normalmente, y quien lo tiene, suele cuidarlo, (aunque hay de todo por esos mundos.......) pero una cosa es cierta, la edad pesa, és la que és, un coche puede haber recorrido una media de pocos km/año, pero no és inmune al calendario y eso hay que asumirlo
socun- conductor master
- Fecha de inscripción : 22/10/2010
Re: Hola a todos desde Madrid
Pues cuando acabe con él no lo va a conocer ni la madre que lo parió jajaja
Me he propuesto dejarlo inmaculado y ahora mismo está en plena primera fase de arreglos, bancada, chapa, pintura, cambios de aceites de caja de cambios y diferencial, filtro gasolina, bajada de altura con nuevos amortiguadores y muelles, barra de torretas, nuevas gomas y llantas con más anchura de ejes, tapizado, arcos antivuelco, lip, difusor, nuevo silencioso con dos salidas y homologación.
Para principio del mes de julio ya lo podré usar a mi gusto y poder ir haciendo pequeñas cosas como cables Magnecor, bujías de iridio, pasos de puertas cromados, leds y chorraditas varias en casa mientras que ahorro para la segunda fase, mejorar frenos, distribución y bomba de agua, limpieza y mejora refrigeración en general y alguna cosa más que se me olvide.
Me he propuesto dejarlo inmaculado y ahora mismo está en plena primera fase de arreglos, bancada, chapa, pintura, cambios de aceites de caja de cambios y diferencial, filtro gasolina, bajada de altura con nuevos amortiguadores y muelles, barra de torretas, nuevas gomas y llantas con más anchura de ejes, tapizado, arcos antivuelco, lip, difusor, nuevo silencioso con dos salidas y homologación.
Para principio del mes de julio ya lo podré usar a mi gusto y poder ir haciendo pequeñas cosas como cables Magnecor, bujías de iridio, pasos de puertas cromados, leds y chorraditas varias en casa mientras que ahorro para la segunda fase, mejorar frenos, distribución y bomba de agua, limpieza y mejora refrigeración en general y alguna cosa más que se me olvide.
ventorrillo- conductor senior
- Fecha de inscripción : 20/04/2014
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