LLUVIA Y MIATAS

Guenas,ayer comiendo con los vecinos, comentaba todo emocionado las sensaciones y virtudes del miatilla ,les decia que(en algun sitio he leido)que incluso con lluvia,no tormenta y a una cierta velocidad, se podia ir descapotado ,falto poco para las carcajadas.Esto no puede quedar asi ,necesito vengarme ,haber si hay algun video por ahi sobre el tema, para restregarselo . saludos.

Recoleto tiene uno espectacular, pero lo que debes hacer es coger a tu vecino y sacarlo estos dias de tormenta. Si no se mojas quedas de lujo y se se moja...¡ que se jorobe por incredulo !

Ya en serio, con lluvia moderada, sin viento y por encima de 40 es cierto que no te mojas, pero si el agua aumenta se te puede meter algo en el habitáculo.

Con el NA, a 120 km/h con el paravientos de rejilla alto, ventanillas arriba y cortina de lluvia intensa te salpica muy poco.

Con lluvia moderada o normal a partir de 60-70 km/h sin problemas.

Los sureños tenemos bastante experiencia y como te dice Drac, por encima de 70 no te mojas, pero si te paras.......prepara la motobomba

y con nieve menos todavía

Con el coche no puedo decir nada pues tan solo una vez me cayo poca agua y 2 minutos pero en moto que sí tengo bastante experiencia cuando me escondo detrás de la cúpula solo me mojo aquello que no está protegido por carenado así que no me extraña nada que no te mojes siempre que no sea el dilivio o te pares, aunque supongo que algunas gotas entrarán.
Saludos..

Bueno, yo tengo un video donde se demuestra que se puede ir descapotado lloviendo... ¡pero no que no se moje uno!
Este es el enlace:

https://picasaweb.google.com/recoleto/Lagartera62007#5075558486245787522

Tengo algún otro más modesto, pero tendré que buscarlo entre los 1 y los 0 del disco duro

Buen documento gráfico, Recoleto.

Como dice Drac, a mas de 70 ni te mojas con una lluvia normalita.
No porque yo lo haya probado aposta, sino porque me pilló de improviso.
Lo malo es cuando tienes que decelerar o parar.

No obstante, a mí me gusta cada cosa en su lugar: descapotado en buen tiempo y capotado y calentito si no acompaña el tiempo.
Los paravientos y las ventanillas subidas, no quedan muy bien estéticamente y prácticamente no disfrutas de ir descapotado, parece que vas en un 2CV de aquellos que tenían el techo correrizo. Nunca he llegado a entender eso de ir abrigado hasta con bufanda y en cambio ir descapotado innecesariamente.

Lo que sí era una buena idea (no sé porqué no se sigue haciendo) es la cremallera que tiene el NA en la parte de atrás de la capota alrededor de la luneta de plástico. Al llevar así las ventanillas abiertas se produce una brisa muiy agradable dentro del habitáculo y evia que haga el efecto "bolsa" que a veces se produce cuando en un coche van abiertas las ventanas de alante y el aire se acumula atrás, dificultando la adherencia del vehículo al suelo. Es una forma de disfrutar del aire húmedo y limpio cuando llueve y vas capotado. Recuerdo que el 850 Coupé y otros coupés antiguos tenían también un pestillo en la parte de atrás que permitía abrir un poquitín la luneta traseta verticalmente y que producía el mismo efecto.

Hola
El sabado pasado cuando regresabamos de la salida que organizo Tin boli, ibamos descapotados a 110km por la autopista. De golpe empezo a llover, y durante unos 15 km. estuvimos circulando sin la capota, pues no entro ni gota de agua.
Era la primera vez que lo intentava, y........ no me moje.
Saludos

arcangel escribió:Buen documento gráfico, Recoleto.

No obstante, a mí me gusta cada cosa en su lugar: descapotado en buen tiempo y capotado y calentito si no acompaña el tiempo.
. Nunca he llegado a entender eso de ir abrigado hasta con bufanda y en cambio ir descapotado innecesariamente.

Lo que dices suena a purista, pero no lo comparto. ¿se puede salir a pasear (andando) en invierno, o cuando llueve? Las motos, las bicis, los corredores de maratones, ¿son sólo para días de 23º soleados?¿se debe uno de privar de ir a la playa cuando llueve (si te vas a mojar de todos modos...)?
Yo creo que a los que nos entusiasma las sensaciones de los miatas, los usamos en todo momento, en bodas y funerales, entre nieve o entre pinos... Y oliendo la tierra mojada, sintiendo el cierzo en la nuca...

doy fé, a 100, lluvia fina, paravientos bien colocado, no te mojas, pero eso si, evitar camiones delante, o no acercarse a ellos, los remolinos de aire que crean desafian todas las leyes de la aerodinamica conocidas y por conocer. Lo malo es que en un momento u otro debes detenerte o disminuir velocidad, sea un peaje o una rotonda, entonces......se detiene uno, y pone la capota ( mucho mas rapido que tantos modelos actuales de capota motorizada)

El MX5 es asi.......lo tomas o lo dejas, pero crea adicción

Si, si entiendo lo que decís, pero son circunstancias distintas:
Que conste que a mí me gusta mojarme y si si me veis andando oir ka calle con la gorra de nylon o con el paraguas abierto es para realzar mi figura
(sus habeis fijao como recorto en silueta ?? que diría el Tio de la Vara)
que por lo demás, de buena gana me gusta recibir el chirimiri sobre la cabeza.
Y cuando salía mas a correr, igual, prefería hacerlo en días húmedos.

Pero otra cosa es que llueva insistentemente o que haga frío.
En esas condiciones no se ven muchos atletas ni ciclistas por la calle. Alguno, sí, pero raro.
Y aún así, no van con bufanda ni calefacción.

Lo que digo es que si voy descapotado, lo hago con todas las consecuencias, capota y ventanillas abajo.
Es algo contradictorio lo de llevar puesta la calefacción, subidas las ventanillas, la nariz colorada, y luego ir descapotado.
Lo he hecho alguna vez para probar pero no disfruto así mucho del aire.
Y la gente te mira también pero de distinta forma quie cuando vas descapotado auténticamente,

Yo pienso que por encima de todo entre los poseedores de estos coches si algo en común tienen es el gusto por no llevar nada sobre la cabeza con lo que eso supone de variadas sensaciones, a partir de ahí ir descapotado con agua, frio, nubes, ventanillas abajo y lo que se nos ocurra será tanta la variación posible como los colores, a cada uno le gustará una cosa y encima puede que hasta vaya por días o estado de animo y lo mejor de todo es que está estupendo que cada uno circule como le guste.
Saludos.

A decir verdad, Trastea, es que soy un poco cagueta.

Acabo de hacer mi primer "viajecito" con el coche sin capota,y he observado una cosa...
Son las 23.48 y he llegado a casa desde Barcelona(45km)hace 5 min,he venido si capota y he puesto la calefacción,iba con la ventanilla del copi subida y la mia bajada y a medida que llegaba a casa como la temperatura va bajando he subido mi ventanilla y sorpresa!!La sensación de calorcito que me daba la calefacción ha desaparecido al instante,es decir que parece que se meta más aire con las dos ventanillas subidas que con la del piloto bajada...seguro que os habreis dado cuenta pero como debe haber algún otro novatillo como yo...

Por cierto se me cae la baba con el coche....

Es cierto, Dano. con una ventanilla bajada se viaja muy a gusto.EL copi no estará de acuerdo...

Eso no es nada, Dano.
A las nenas por la calle también se les caerá la baba y las bragas, aunque su pudor les impida expresarlo.
Ya te darás cuenta que cuando pasas, hasta las mas "estiradas" miran de reojo o se dan la vuelta una vez hayas pasado.
Así que mejor no se entere tu mujer.

Que bueno Arcangel!!

Ya estoy deseando comprobar esa sensación que supongo que es un "extra que viene de serie con el coche" no??

Ahh!!Y eso no se lo contaré a mi mujer!!

Otros que descapotan haga el tiempo que haga....