Miateros-Moteros

La verdad es que mi primer "hierro" fue este.



En el 74 esta fue la primera,una mobilette V70, fue el primer ciclomotor con intermitentes, tenias que darle al pulsador con la rapidez que tu quisieras.A esta "me la pusieron patas" en el aparcamiento de un hospital y eso que la quitaba la pipa de la bujia, (los cabrones se la llevaron a pedales).





En el 79 vino algo ya serio,la Benelli 500 LS, maquinon para la epoca, sus cuatro tubos de escape silvaban, que era una delicia.



El grupo que nos reuniamos, tres Benellis y una Morini 500.Yo soy el de azul.



En el 92 fue esta BMW K 75 Metropolitan que vendi (por motivos de salud) 93 pensando que no podria montar, y que despues me demostre que si, con mi Hondita Swadow y despues con la Venox.

Bonita foto de 3 Benelli y 1 Morini.

drac escribió:Bonita foto de 3 Benelli y 1 Morini.

¡Oido cocina!

Ahora solo tengo dos. Pongo la que uso a diario para ir a trabajar



La OSSA ya la he puesto antes alguna vez

Salu2

drac escribió:Bonita foto de 3 Benelli y 1 Morini.

Tuto moto italiani,me 3 motoris japonesi.

tonio 55 escribió:

drac escribió:Bonita foto de 3 Benelli y 1 Morini.

Tuto moto italiani,me 3 motoris japonesi.

Sip, Honda 400 Four.

http://straightspeed.files.wordpress.com/2011/07/cb400f.jpg

El motor 250 2T copiado de Yamaha y el 350-500 4T copiado de Honda.

habra que despistar a las mujeres como sea y organizar alguna salida motera
digo lo de las mujeres porque en mi caso deje de ser motero al casarme, no me resignava a ir solo con la moto

drac escribió:

KAWASAKI ZR750C "Zephyr"

Foto catálogo. Después de la moda de los carenados, una de las primeras "naked" donde se exhibía con orgullo el buen acabado del diseño de su precioso motor.



La mía, (estado actual) un motor clásico precioso de 8 válvulas, doble árbol de levas y 4 carburadores a depresión que empujaba bien en bajas, y te fulminaba en altas revoluciones.

Una de mis motos favoritas. Siempre me encantó...y me sigue encantando

Enhorabuena por esa joya!

Salu2

Mi Honda CB 550 Four K3 de 1977, con escape 4 en 4, ahora mismo recién terminada de restaurar integralmente:

Te ha quedado preciosa.

Yo me saqué el carnet de moto en el 2008, y desde entonces llevo ya tres motos.

Primero empecé con una Suzuki GSX600F, una moto muy noble y muy fácil de llevar, aunque con el carnet recién sacado acojonaba un poco. 85 caballos, aunque los dos primeros años la llevaba limitada a 35 me parece. Tengo muy grato recuerdo de esa moto, muy cómoda, consumo y mantenimiento muy bajo, un sonido precioso y gastaba 5 litros a los 100.





Después de un piñazo en la M30 porque un menda se pasó un desvío y freno en seco, la arreglé y la vendí y me compré una CBR1000F. Si la Suzuki era gorda, (217 kilos), esta era aún más gorda (230 kg), muy larga, le sacaba casi medio metro de largo a la suzuki. 135 cv creo, una mala bestia, nunca la llegué a retorcer la oreja del todo, ya que aunque metiera puño a tope era muy progresiva dando la fuerza, a 230 seguía acelerando, yo nunca pasé de esa velocidad, que ya me parece excesiva para una moto, sobre todo para mí. Aunque muy cómoda en carretera, y con fuerza de sobra para volar y dejar atrás a cualquier coche, en ciudad era muy incómoda de llevar, muy pesada y poco ágil, además de consumir casi 8 litros. No era una moto para mí.



Ahora tengo una Kawa ZZR 600, del 90, me gustan estas motos, sin inyección ni electronica, fáciles de reparar y de mantener, motores muy duros, con 20 años me dan todo lo que necesito, (incluso más), y en manos expertas dan caña a más de uno con RR. La ZZR es más ligera que la suzuki, y tiene 100 caballos, con un consumo medio ciudad-carretera de 6 litros, en muchos aspectos esta moto se adelantó a su tiempo, estoy encantado con ella. A ver lo que me dura..........








Ahora mis dos juguetes están descansando en el garaje......

ahi va la mia...

tonio 55 escribió:mx-5 miata

Guenas,viendo la aficcion de miateros a las dos ruedas,que os parece si presentamos aqui a "nuestras chicas"?. Empiezo por mi "rubia", es una Kimco-Venox,con mucho "maquillaje"(jeje,ya se sabe, las rubias..).

Esa chupa de cuero más mola. ¿Dónde te la agenciaste? si puede preguntarse :

Mucho motero hay por aquí!
a mi las motos "grandes" no me gustan mucho, yo soy un poco más de hierro viejo.

voyaver escribió:

tonio 55 escribió:mx-5 miata

Guenas,viendo la aficcion de miateros a las dos ruedas,que os parece si presentamos aqui a "nuestras chicas"?. Empiezo por mi "rubia", es una Kimco-Venox,con mucho "maquillaje"(jeje,ya se sabe, las rubias..).

Esa chupa de cuero más mola. ¿Dónde te la agenciaste? si puede preguntarse :

No te lo vas a creer, 12 eurillos en un tenderete de Benidorm.(No es cuero cuero)

g5u5 escribió:Mucho motero hay por aquí!
a mi las motos "grandes" no me gustan mucho, yo soy un poco más de hierro viejo.

Bonito y muy peculiar "hierro viejo" MOLA.

me encantan esas Vespas/Lambrettas sin guardabarros delantero.

Os presento a mi YAMAHA Majesty de 150 Cv.

Así la tenia la semana pasada.


Y así la tengo hoy y además funciona!!!!.


He sido capaz de desmontarla enterita y volverla montar y solo me han sobrado dos tornillitos de nada.

Esta mañana cuando ha arrancado a la primera, casi se me saltan las lágrimas.

Vale, no son 150 cv, son 150 cc, pero cambia muy poco, no?.

Saludos.