¿Cómo suena tu NA?

Hola,

Mi NA tiene un sonido.....peculiar.

La primera vez que lo escuché tenía claro que sonaba a tubo de escape roto. Mi sorpresa fue cuando lo subimos al elevador para ver que nada de eso. No esta nuevo, pero no esta picado ni tiene fugas.

Al ralentí no suena nada. A revoluciones medias, tiene un sonido muy bonito, un toque "racing" pero a altas rev.......LA CHICHARRA, como lo ha bautizado mi mujer, lo domina todo.

¿Cómo suenan los vuestros?

P.D. Lo que es una pasada es acelerar al fondo y escucharlo "respirar" entre marcha y marcha. Es como que coge aire para seguir adelante.

Quemado!.

A lo mejor la fuga está en la junta del colector de escaape con el bloque? O una fisura en aquél... yo he tenido ambos(en otros coches)

el mio suena ronco,
eso si cuando le has dado cera, suena ronco ronco, una delicia en bajas y medios.
en altas suena a maquina de coser, el motor toma protagonismo y no suena tan gordo, suena mucho mas agudo como de batidora o algo asi que gir muy muy rapido, pierde el tono ronco jejjeje

me gustaria una entrada de aire jackson racing para darle mas macarrismo jejejej sonido mas gordo o una randall pero no me mola la idea de perforar la chapa

xbounce escribió:el mio suena ronco,
eso si cuando le has dado cera, suena ronco ronco, una delicia en bajas y medios.
en altas suena a maquina de coser, el motor toma protagonismo y no suena tan gordo, suena mucho mas agudo como de batidora o algo asi que gir muy muy rapido, pierde el tono ronco jejjeje

me gustaria una entrada de aire jackson racing para darle mas macarrismo jejejej sonido mas gordo o una randall pero no me mola la idea de perforar la chapa

Pues si te suena a maquina de coser no será que le hace falta un reglaje de válvulas o que lo llevas un pelin fuera de punto?.

Esta tarde, si me da tiempo, os hago un vídeo a ver si consigo captar el sonido...

pues ni idea, no se como se podria comprobar eso que me comentas
a lo mejor soy un poco exagerado no lo se

El mio tambien está ronquete, es una pasada apretarle en calles estrechas o tuneles...

Lo malo: en frio noto ruidito de taqués de vez en cuando

El mío suena algo parecido a esto.

ole ese video

CHICHARRAS DEL MUNDO.....¡¡¡¡ UNÍOS!!!!

El mio suena exactamente igual...

¿Existe otra manera de ponerse en marcha desde un camino con nuestros mazdas?

Que gusto da cuando hace los "pam......pam...."

Sigo intentando recoger el sonido del mio, pero una GoPro ayuda y lamentablemente mis métodos son mas "caseros"

GoPro

¿No me digas que no es una GoPro?.

¿Como lo has hecho entonces?. A ver si me das una idea para hacerlo yo....

Está filmado con una Drift 170HD pero lo puedes hacer con cualquier cámara de fotos que filme y sea pequeña y ligera como un Canon Ixus y una buena ventosa. (siempre con el cable de seguridad para evitar perderla )

Yo tengo gopro HD
doy fe de lo de la cuerda...la ultima salida que hicimos con Salva, se me fue en una curva porque el maletero no estaba del todo limpio y la ventosa "china" se despego. Ahora ya tengo la oficial de gopro y va muuucho mejor.
Drac, te suena diferente por tener cambiados los colectores o eso no se nota? Que opinion tienes del inox que venden en mx5parts?
Me gusta un escape que suene muy ronco al relenti y callejeando, pero que luego sea agudo arriba tipo el de serie, pero exagerandolo en todo.
Un sonido tipo ferrari estaria bien..... El otro dia por la autopista, me paso un F430 y aun retumban mis oidos....
Lastima que fuera en el astra diesel de mi padre en vez del miata... Me hubiera colocado detras y le hubiera hecho largas para que me dejase pasar luego jajajajajaja
Bueno, en serio... que escape hace algo parecido?

Los colectores de escape inox le dan un sonido metálico más agudo, es decir a hojalata.

El silencioso original es bastante moderado a bajas y medios y a altas vueltas deja pasar el sonido justo, con los años un poquito más, proporcionando una subida de vueltas agradable.

Yo llevo montado un tramo trasero (cortafuegos y silencioso) de la marca Ferroz (Made in Polonia), es de aleación de acero con aluminio. Es un escape muy económico, búscalo por ebay (un francés los vende por 4 duros). Su aspecto es idéntico al de fábrica, enganches, forma, todo es igual por fuera, encaja perfecto, pero es más "abierto" por su interior que el de serie dando una mayor respuesta y porque no, cuando lo pisas suena en medios y altos, pero cuando aflojas gas tanto en medios como el altos amortigua bastante bien el sonido para no ser molesto en autopista a velocidades constantes.

voy a ver lo que dices