sonido motor/escape....

Buenas.
Ayer un compañero de trabajo me monto en su 350Z...... sensaciones a parte (como tira el bicho) me dejo maravillado el sonido del motor/escape... era como un silvido...no se describirlo. Nada ronco (al menos el trocito que me monto en ciudad.

Se puede hacer algo para que nuestros peques tenga un sonido de ese estilo? es decir, que no sea ronco, ni tubarro, ni rally..... sino mas agudo .sin llegar a los ferraris, que esos suenan diferente por el carter seco no? voy errado?

para mi anque el escape suena gordillo, yo sigo sintiendo el motor como mas agudo, como una maquina de coses y no un peazo bicho jejejeje

Es muy simple, sólo se requiere un pequeño cambio de motor de un 4 cilindros en línea de 1.600 cm3 a otro de 6 cilindros en V de 3.500 cm3

Esa es la opcion cara..... yo digo otra solucion.
Tenemos:

1- opcion cara: comprar un 350z o cambiar el bloque motor
2- opcion XXX: La que desconozco.
3- opcion barata-cutre: http://www.soundracer.se/?p=98&p2=128

ogutierr escribió:Esa es la opcion cara..... yo digo otra solucion.
Tenemos:

1- opcion cara: comprar un 350z o cambiar el bloque motor
2- opcion XXX: La que desconozco.
3- opcion barata-cutre: http://www.soundracer.se/?p=98&p2=128

MAAAAADREEEEEEE!!! que bueno, y eso cuantos caballos mas le saca al coche

Estan todos los "jinchos" felices con sus V10....jajajajajajaja

ahora fuera de coñas, pregunta para entendidos..... porque un nissan de estos suena asi de fino? Drac dice que es por ser un 3.5 pero las motos suenan igual y son solo 600..... no lo entiendo.

La chavaleria siempre poniendo filtros "setas" tubarros de escape que suenan a rally.... etc etc.... yo lo que quiero es que suene mas tipo moto... eso se consigue cambiando el silenciador por uno tipo moto de esos que he visto? o no tiene nada que ver???

Se llama acero inoxidable. Tiene un sonido característico, es más agudo.

Colectores inox y si te gusta más agudo silencioso inox.

aaaps. ok. entonces, ademas del silencioso (que seria lo barato) hay que cambiar toda la linea....ummm eso dispara el precio.
queda apuntado para la liosta de chucherias "de mas adelante" jejejejejeje

de momento montare el CAI + adelantar encendido
luego buscare unas llantas de 15" de serie de NB (espero encontrarlas por 150 o menos)
por ultimo, ahorarre para los colectores y/o silencioso (pero me da a mi que esto costara mas de pasar inadvertido por mi firewall (alias, señora)

El acero inoxidable desprende un sonido más agudo, pero la regularidad de sonido de un V6 no la vas a conseguir.

ok.
comprare dos cilindros mas

Hazte un tutorial de donde pones los cilindros,

xbounce escribió:Hazte un tutorial de donde pones los cilindros,

Cosas mas raras se han visto





Todo es cuestion de echar mano de la radial y tenar a mano un buen soldador ... el corta y pega nunca falla