By Pass Catalizador

Primero hola a todos desde hace mucho tiempo... demasiado atareado...

Llevo tiempo considerando anular el catalizador y colocar el By Pass que vende Mx5Parts, ya que llevo ya 3 ITV que me dicen que mi coche no debería llevarlo, según papeles.
A alguien más le ha pasado? Habría problemas en la prueba de emisiones?

Un saludo!!

Vayamos por partes.
Una cosa es que el nivel de emisiones tóxicas sea tan bajo que te digan......catalizador? para que?
Otra cosa, es que tu coche en ficha técnica conste que lo lleva.
Y otra distinta es que no conste en ficha técnica ni en ficha reducida que lo lleva.
Y otra distinta es que en ficha técnica, por nº de homologación del modelo, puedan determinar que deberia llevar catalizador.
Son temas distintos.
Quede por delante que los niveles de gases y emisiones, hay que respetarlos. por poco sensible que uno sea.
Pero,,,,,ejemplo mi caso...........
Importado de Alemania, en ficha técnica, y en la reducida, no consta que vaya equipado con catalizador.
Lo llevo anulado, sustituido con lo que citas.
Por la época en que fue importado y rematriculado aqui, el nº de homologación no consta en ficha técnica, dan por bueno el informe técnico que dió lugar a la validez del coche.
Soy plenamente consciente de que si se ponen a buscar y comprobar......un dia u otro me van dar en los morros, pero me ampara el informe técnico que se hizo, donde no consta.
Que esté catalizado o no, obliga a ITV a tolerancias de mediciones, ya me ha pasado.......por uso y costumbre, aplican nivel de coche catalizado, y da justo, justito. protesto con una sonrisa, y digo.......no lleva catalizador, ahhh!!!!! entonces cambian nivel y dá perfecto.
Ventaja o no de suprimirlo? menos retención de gases, y un sonido algo más "racing" sin ser molesto, pues la pieza de sustitución, actúa como un resonador.
Yo tengo el catalizador a buen recaudo en el garage.....por si acaso.
La decisión es tuya.......

Gracias Socun. Como siempre, una gran ayuda!

Abría que añadir que en el caso del Miata (versión USA del MX-5) SI viene como vehículo catalizado en su homologación, no siendo el caso de los MX-5 (Mercado Europeo) para modelos de hasta el 93 si no recuerdo mal, los posteriores años si.

Esto en cuanto a homologaciones, pero físicamente todos los MX-5 / Miata / Eunos han salido de fábrica catalizados.