falla en el motor (creo que es el sistema de combustible)

Muy buenas noches. escribo por lo siguiente:
tengo un miata 1993 es mi verdadero amor pero he tenido cierto problema últimamente. en términos generales podríamos decir que el carro (auto) funciona bien pero al acelerar el motor no responde de inmediato es como si se ahogara pero luego responde y se acelera. se nota mucho cuando arrancas en una cuesta al acelerar el carro se queda, no responde de inmediato como si no llegara combustible al motor y luego se acelera y responde bien! en conclusión el problema es solo al momento de arrancar. pensé que podrían ser las bujías y las cambie todas, no mejoro , cambie los cables de las bujías también y no funciono pensé que podría ser el filtro de combustible y lo cambie, tampoco funciono! saque la bomba de la gasolina y cambie la bombita y el filtro (donde vivo la llaman pila de la bomba de gasolina) y tampoco funciono! ya no se que mas hacer! y me esta pegando la depresión!! si alguien me puede ayudar o darme alguna sugerencia se los agradecería. Muchas Gracias

HOLA AMIGO .YO PUSE UNAS BUJIAS QUE NO ERAN LAS DE FABRICA Y ME HACIA EXACTAMENTE LO MISMO PUSE LAS ORIGINALES Y SE SOLUCIONO EL PROBLEMA ,REVISA EL FILTRO DE AIRE Y LOS TUBOS DE ADMISION DE AIRE Y SOBRE TODO EL CAUDALIMETRO LO MISMO ESTA MAL AJUSTADO O SUCIO. UN SALUDO NANDI

Cuando dices: "al acelerar el motor no responde de inmediato" ¿cómo responde?:

1º) Ahogado que le cuesta subir de vueltas pero sin vibraciones.
2º) Hace vibraciones (convulsiones) desacompasadas y luego a medio régimen y a altas va suave.
3º) ¿Te lo hace mucho mas con el motor frío que en caliente o siempre igual?

drac escribió:Cuando dices: "al acelerar el motor no responde de inmediato" ¿cómo responde?:

1º) Ahogado que le cuesta subir de vueltas pero sin vibraciones.
2º) Hace vibraciones (convulsiones) desacompasadas y luego a medio régimen y a altas va suave.
3º) ¿Te lo hace mucho mas con el motor frío que en caliente o siempre igual?

cuando acelero el motor se ahoga le cuesta subir de vueltas es como si no estuviese hundiendo el pedal del acelerador (no vibra) y pasado unos segundos reacciona y se acelera sin embargo cuando esta frió es mucho mas fuerte el problema debo acelerarlo mucho para que cuando saque el pedal del embrague el carro no me vibre y se apague! lo cual es muy molesto