2014 ......MIATAS CLASICOS OFICIALMENTE

Yo lo tengo .....Miata de papel....
Lo busco y si tengo algo distinto lo escaneo.
Tengo una comparativa en inglés con el Barchetta muy interesante...

MANGEL escribió:Pues nada, ya me diréis como queréis que os lo envíe.  

Mangel, haz una copia y me la pasas el 22 en Pastrana. Un abrazo y gracias.

Si, Miguel Ángel, le entregas una copia en "los aceites radioactivos esos", eso si, antes de tocar el aceite    y ya haremos para que Alfonso lo suba al servidor para uso, disfrute y deleite también de mi vecino.   

recoleto escribió:Yo lo tengo .....Miata de papel....
Lo busco y si tengo algo distinto lo escaneo.
Tengo una comparativa en inglés con el Barchetta muy interesante...

Pues comparamos contenidos primero para verificar que no estén repetidos, y lo subimos también.

drac escribió:Si, pero la copia de mi vecino Socun me la envías a mi, así se le acabarán las excusas.    

caxis.....y ahora que excusa pongo?

Por supuesto, contar con ello.

socun escribió:

drac escribió:Si, pero la copia de mi vecino Socun me la envías a mi, así se le acabarán las excusas.    

caxis.....y ahora que excusa pongo?

Te has vuelto a librar.   

Ya se están colgando poco a poco en la carpeta de "Banco de Datos Técnicos" la extensa recopilación realizada por Mangel durante muchos años de artículos de prensa sobre el NA y NB en "Revistas y Libros sobre Miata/MX-5", segundo mensaje "Miata de Papel".

Por cierto Mangel, una colección impresionante.    

Hay incluso un artículo de Febrero de 1989 de la presentación del Mazda MX-5 en el Salón de Chicago.  

gracias por colgarlo aqui, los que nos gusta el modelo, lo apreciamos

En varios días se irá colgando todo el volumen de archivos.

Gracias, llevaré alguna copia más a Pastrana por si alguien lo quiere.

Saludos

Miguel Angel

Se acaba de colgar del servidor todo lo referente al Mazda MX-5 NA (queda el resto por subir, NB y NB2).

Hay un folleto con fotos de la versión especial que se montaba en exclusiva para España por el importador de aquella época (Tecnitrade), con la opción de las llantas mas anchas MOMO de 14" que aumentaban el ancho de vías en 30mm (el máximo autorizado por Industria) con el logotipo Mazda en el buje. Toda una rareza y de la que dispongo de un juego completo en muy buenas condiciones.   

.........

titogpumar escribió:
Por cierto mi Mx5 es el  nº 357, según el Nº de chásis ,debe ser del segundo o tercer día de fabricación , aunque su matriculación es de 5 del 90 en Alemania

.....


Bueeeeeeenas!!!!!

¿cómo sabes el número de unidad?? y que es del segundo o tercer día de fabricación????

Y ya tenemos nuevo reglamento.
Aun no lo he leído, por las informaciones que salen tiene muy buena pinta. Barato, razonable, con ventajas.

Me auto respondo en el tema.
NOVEDADES.
Aprobado el nuevo Reglamento, que entra en vigor el próximo 1 Octubre.
Se establecen dos categorias. grupo A y Grupo B
La que nos interesa, es la "A", no es ninguna bicoca, pero de entrada, ITV cada dos años, y tramite sin problemas, 4 fotos, y declaración responsable. y costo 20 €, Y abre la puerta a poder circular por zonas ZBE, pero depende de cada municipio.
https://www.dgt.es/comunicacion/notas-de-prensa/20240618-trafico-y-la-feva-presentan-el-nuevo-reglamento-de-vehiculos-historicos/