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MIATA HISTÓRICO

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Mensaje  Erro Dom 22 Nov 2015 - 16:40

Efectviamente el primer Renault en montar el motor grande, con bloque de aluminio, fue el R16, de hecho se diseño para el mismo.
Luego lo montaron, con carburacion, los Alpine, R12 Gordini, R15, R17, R18, R20, Fuego, incluso los primeros Lotus Europa, antes de pasarse a motores Ford.

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Mensaje  socun Dom 22 Nov 2015 - 17:04

Erro escribió:Efectviamente el primer Renault en montar el motor grande, con bloque de aluminio, fue el R16, de hecho se diseño para el mismo.
Luego lo montaron, con carburacion, los Alpine, R12 Gordini, R15, R17, R18, R20, Fuego, incluso los primeros Lotus Europa, antes de pasarse a motores Ford.
Me huelo que tu también debes peinar canas......o casi !!!
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Mensaje  socun Dom 22 Nov 2015 - 18:04

......y temo que nuestros compañeros de foro, crean que estamos mencionando algo asi como....la batalla de las Termopilas !!!!!
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Mensaje  Erro Dom 22 Nov 2015 - 20:26

No te creas, ni mucho menos, con mis 30 primaveras mayormente lo que esta causando estragos es mi alopecia genetica.
El problema real es que nos gustan demasiado los zarrios, generalmente mucho mas los antiguos mas que los modernos.
Renault 4 TL, Renault 12 TS, Renualt 15 TS, Renault 20 GTD... como ves soy un poco romboide, jejeje.
Aunque tenemos un par de intrusos youngtimers en casa: un Fiat Panda 4x4 Trekking de 1992 y el Mazda MX-5 de 1991.

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Mensaje  arcangel Dom 14 Feb 2016 - 0:19

Hace un cuarto de hora que estoy perdiendo el tiempo.
Día de los tortolitos y ....... el cumple de mi Miata.
Por dónde empiezo ??

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