Hola desde Valencia !

jvaliente Mar 4 Jun 2013 - 21:03

Buenas tardes , todos invitados a unas birritas virtuales bounce

Me llamo José Luis , soy de Valencia y ando mas perdido que en cuarto a oscuras.
Acabo de vender mi moto y ni corto ni perezoso me he agenciado un MX5 10º Aniversario 1.8 140 Cv.
Me encanta todo lo relacionado con el motor y la idea es la de sustituir mi moto por un coche ágil , divertido , para los fines de semana. Cuidarlo , mimarlo , pulirlo ...etc. mientras me hago la cervecita dominguera .

He leído mucho estos días y lo que me ha hecho decidirme por este modelo ha sido lo bien que lo ponen en todos sitios , tanto a nivel de conducción , como de mecánica ....etc. no he encontrado nada negativo a cerca de el.
Me gustaba mucho el MG , pero he leído que no es precisamente fiable , pasa mucho por taller....etc.

Al final , el Viernes me cojo un Talgo para Barcelona y me traigo al pequeñajo.
Es del 99 , tiene 110.000 Km y recién cambiada la distribución y embrague. Con techo de lona y hard top.

Que me podéis contar a cerca del MX5 de 140 Cv , y en concreto si sabéis algo a cerca de esta serie
He hecho bien ? , con 110.000 Km y mimándolo al máximo aún le queda vida por delante verdad?

Espero ansioso comentarios porque voy a ciegas por completo ! affraid

drac Mar 4 Jun 2013 - 21:31

El 10º Aniversario es el "pata negra" de los NB.

Tiene detalles exclusivos como homenaje al 10º Aniversario del MX-5 que venían con el coche tales como:

Carrocería color azul metalizado exclusivo.
Llanta de aleación de aluminio bruñido al espejo.
Tapicería interior de piel (alcántara azul exclusiva del modelo combinada con piel negra).
Amortiguación Bilstein.
Caja de cambios con 6 marchas.
Refuerzos de chasis inferiores y barra de torretas en vano motor.
2 Relojes de pulsera Seiko Mazda MX-5 10º Aniversario (uno de caballero y otro de señora)
Hard Top.
Aislamiento térmico y acústico bajo el capó motor.
Volante de piel Nardi a juego con la tapicería azul y negro.
Autoblocante. Diferencial de deslizamiento limitado TLSD. (vamos un Torsen).
Anagrama en los laterales del 10º Aniversario.
Miniatura del coche 1.43 (?)
Llavero MX-5 oficial de este vehículo.
Capota a juego azul.
Consola central aspecto de carbono.
Funda de capota también en azul a juego.
Fuelle palanca cambio azul a juego.
etc.

Con 110.000 Km es normal el cambio de distribución pero los embragues acostumbran a durar mucho mas.

Ya nos pasarás alguna foto cuando lo tengas.