Banco de Datos Técnicos con enlaces rotos
3 participantes
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Banco de Datos Técnicos con enlaces rotos
Buenas, tratando de buscar información técnica he comprobado con disgusto por mi parte que el "Banco de Datos Técnicos (acceso limitado a miembros de Miata!)" tiene los enlaces (a Dropbox) que he probado rotos, que han sido bastantes, por lo que la información técnica tan importante para todos los que somos propietarios de un o de estos vehículos está ahora mismo fuera de nuestro alcance... ¿se podrían reparar los enlaces o volver a resubir los archivos de información técnica?. Sería muy de agradecer. Saludos.
spider6- conductor senior
- Fecha de inscripción : 19/01/2011
Re: Banco de Datos Técnicos con enlaces rotos
Me temo que el trabajo puede estar perdido, pues se confió en Dropbox para que durase...
recoleto- conductor federado
- Fecha de inscripción : 21/10/2010
Re: Banco de Datos Técnicos con enlaces rotos
recoleto escribió:Me temo que el trabajo puede estar perdido, pues se confió en Dropbox para que durase...
Tal vez más de un miembro del foro tenga una copia de seguridad personal descargada en el ordenador.
Si fuera así sería muy de agradecer una resubida de dichos archivos, aunque fueran todos juntos en bloque, a algún servicio de nube gratuita, por ejemplo
https://mega.io/
http://www.adrive.com/
https://onedrive.live.com/
Queda como sugerencia por si alguno se anima.
Buen verano y saludos para todos.
spider6- conductor senior
- Fecha de inscripción : 19/01/2011
Re: Banco de Datos Técnicos con enlaces rotos
spider6 escribió:recoleto escribió:Me temo que el trabajo puede estar perdido, pues se confió en Dropbox para que durase...
Tal vez más de un miembro del foro tenga una copia de seguridad personal descargada en el ordenador.
Si fuera así sería muy de agradecer una resubida de dichos archivos, aunque fueran todos juntos en bloque, a algún servicio de nube gratuita, por ejemplo
https://mega.io/
http://www.adrive.com/
https://onedrive.live.com/
Queda como sugerencia por si alguno se anima.
Buen verano y saludos para todos.
No tengo copia de seguridad, pero si alguna documentación, Algún aporte hice en su dia.
Si me dices que necesitas, veré si lo tengo.
socun- conductor master
- Fecha de inscripción : 22/10/2010
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Re: Banco de Datos Técnicos con enlaces rotos
Gracias Socun. Si tuvieras algún archivo técnico de los NA europeos de 1997 te lo agradecería.
Estaba tratando de averiguar el código OEM del silenciador montado en los NA a partir del VIN 308.212 (1996 y 1997)
A través de la web https://www.realmazdaparts.com/ he podido identificarlo como BPA5-40-100B.
Aunque por ese código no he localizado ninguno de competencia, creo que me tocará montar el original, que sale por 426+IVA.
Un saludo y gracias nuevamente.
Estaba tratando de averiguar el código OEM del silenciador montado en los NA a partir del VIN 308.212 (1996 y 1997)
A través de la web https://www.realmazdaparts.com/ he podido identificarlo como BPA5-40-100B.
Aunque por ese código no he localizado ninguno de competencia, creo que me tocará montar el original, que sale por 426+IVA.
Un saludo y gracias nuevamente.
spider6- conductor senior
- Fecha de inscripción : 19/01/2011
Re: Banco de Datos Técnicos con enlaces rotos
spider6 escribió:Gracias Socun. Si tuvieras algún archivo técnico de los NA europeos de 1997 te lo agradecería.
Estaba tratando de averiguar el código OEM del silenciador montado en los NA a partir del VIN 308.212 (1996 y 1997)
A través de la web https://www.realmazdaparts.com/ he podido identificarlo como BPA5-40-100B.
Aunque por ese código no he localizado ninguno de competencia, creo que me tocará montar el original, que sale por 426+IVA.
Un saludo y gracias nuevamente.
Datos técnicos si dispongo de ellos, en especial NA 1.6 no todos los demás, pero referencias de recambios, no lo domino.
Te paso enlace que he usado varias veces para conocer la ref original OEM de algún recambio, a fin de pedirlo directamente en MAZDA, que desaconsejo....pues aqui en España, suelen estar por encima de precio de mercado. O por la misma ref OEM, buscar aftermarket con la misma homologación.
Aqui enlace:
http://mazdaepc.com/parts/
Por curiosidad he buscado por estos mundos la referencia que citas.....y con resultados desalentadores.
En su dia, también tuve que cambiar el tramo final de la linea de escape, lo acabé comprando en www.mx5parts.co.uk, un BOSAL Inox, a entera satisfacción, incluso me enviaron la ficha de homologación del mismo !!!!! que te adjunto por si es de tu interés.
Estos de BOSAL.....saben hacer las cosas bien, incluso el sonido del silenciador, es "especial" sin estridencias, pero un sonido que incluso hace parecer tener un motor más potente....un solido lleno, vaya....
Por probar,,,,,te aconsejaria que les mandaras un mail a esta gente la consulta de disponibilidad y precios con el VIN del vehiculo y el recambio que necesitas. pues hay diferencia entre uno inox, aftermarket, o original. Suelen responder en 24 h.
También lo mismo a https://www.ilmotorsport.de/
Ambos, por mi experiencia son muy serios y fiables.
Desconozco fabricantes nacionales. Ya tuve una mala experiencia.....
https://i.servimg.com/u/f10/20/35/45/67/escape13.jpg
socun- conductor master
- Fecha de inscripción : 22/10/2010
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Re: Banco de Datos Técnicos con enlaces rotos
Gracias nuevamente Socun.
A través del concesionario oficial Mazda he podidio saber que la referencia BPA5-40-100B del silenciador de mi NA 1.8 de 1997 ha sido sustituida por la BPE6-40-100B, que si se puede encontrar de competencia (al menos en Bosal).
Tengo datos técnicos de los Miata NA (USA) del año de mi coche, pero no se si hubo acceso en el foro a los datos técnicos de las versiones europeas, como es el caso de la mía.
Un saludo.
A través del concesionario oficial Mazda he podidio saber que la referencia BPA5-40-100B del silenciador de mi NA 1.8 de 1997 ha sido sustituida por la BPE6-40-100B, que si se puede encontrar de competencia (al menos en Bosal).
Tengo datos técnicos de los Miata NA (USA) del año de mi coche, pero no se si hubo acceso en el foro a los datos técnicos de las versiones europeas, como es el caso de la mía.
Un saludo.
spider6- conductor senior
- Fecha de inscripción : 19/01/2011
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