Record ?

Buenas. Acabo de substituir la batería del pequeño (Panasonic original). Ha convivido con el vehículo desde el 2003 y después de alargarle la vida durante unos meses a base de cargador, ha dicho  !basta!. Han sido 17 años. Yo compré el coche en 2012 pero en la etiqueta de la batería dice que no se comercializa, viene de fábrica, además lleva una pegatina en la parte superior de seis dígitos que coincidirían con la fecha. Increible? He montado una Yuasa "ybx 5063 " de 52Ah y 520 de arranque en frio. Es una marca que utilicé en los quads con muy buen resultado y bien de precio, 51€ en Oscaro. A ver qué tal.Saludos!

Muy muy bien, yo llegué a los 11 años, y la siguiente, comprada también en la mazda, me ha durado unos 9, pero ya este invierno me ha fallado con el frío y un periodo de inactividad.
Me dijeron que la que ponen de origen es mucho mejor que la que venden luego como original.

A mí con el confinamiento me parece que acaba de morir la batería, no he intentado recargarla, pero también me asombraba la duración; es la original y tiene por tanto la edad del coche ( que es de enero de 2005). Ningún coche de los que he tenido ha durado ni la mitad la original de fábrica. A pesar de lo que dice Reco volveré a poner la misma, aunque cuesta casi el doble que la que citas.

Salu2

Sin duda, la calidad de la Panasonic de origen es extraordinaria y su duración difícil de igualar. No sé si hay otras que puedan estar a ese nivel. Al cambiarla, me decidí por la Yuasa, por encontrarla a muy buen precio y haberla tenido en mi último quad durante diez años, que tampoco está mal. Espero seguir con la buena racha. Salud a todos en estos difíciles momentos!

Yuasa (en motos) y Varta (en coches) es de lo mejorcito en baterías de plomo ácido "de precio normal".

Hay marcas raras USA no muy introducidas aquí que dicen que son mejores, pero a un precio tan desorbitado que a día de hoy ya te planteas ir a una batería china de Litio que barre de todas todas.

Jose Luis RDS escribió:
A mí con el confinamiento me parece que acaba de morir la batería, no he intentado recargarla, pero también me asombraba la duración; es la original y tiene por tanto la edad del coche ( que es de enero de 2005). Ningún coche de los que he tenido ha durado ni la mitad la original de fábrica.  A pesar de lo que dice Reco volveré a poner la misma, aunque cuesta casi el doble que la que citas.

Salu2

Casi el doble me costó en 2011. Este año me ha costado en concesionario casi 200€.
Debe de estar relllena de tinta para impresora.

Retiro lo dicho sobre la batería. Guardé el coche en el garaje al principio del confinamiento...(14 de marzo) Olvidé quitar el cortacorriente de la batería. Intenté arrancar el coche en mayo y parecía muerta ( ni intento de arrancar). Cerré el coche y esta vez si le puse el cortacorrientes a la batería. Ayer 7 de junio lo conecto de nuevo y funcionan las luces Le doy al arranque y arranca a la primera! No lo entiendo, pero lo saqué a dar una vuelta y todo perfecto!...

Salu2

La mío duro 13 años, así que visto lo visto volví a montar otra igual, creo que me costo 130€

Jose Luis RDS escribió:Retiro lo dicho sobre la batería. Guardé el coche en el garaje al principio del confinamiento...(14 de marzo) Olvidé quitar el cortacorriente de la batería. Intenté arrancar el coche en mayo y parecía muerta ( ni intento de arrancar). Cerré el coche y esta vez si le puse el cortacorrientes a la batería. Ayer 7 de junio lo conecto de nuevo y funcionan las luces  Le doy al arranque y arranca a la primera! No lo entiendo, pero lo saqué a dar una vuelta y todo perfecto!...

Salu2

Son la mar de agradecidos, esto solo ocurre con los Miatas.