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Mensaje  tonio 55 Jue 28 Feb 2019 - 20:56

Guenas,veo que por la noche en carreteras sin iluminacion las luces se quedan muy justas de alcance y tengo que ir dando rafagas largas sobre todo antes de las curvas, porque no las veo bien.Cosa que no hago nunca pues siempre he tenido muy buenas cortas en mis coches y solo he utilizado largas en contadas ocasiones.Hay manera alguna de poder subirlas un poquito?lo he mirado y a simple vista no he visto nada para poder hacerlo.Gracias y saludos.
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Mensaje  Javigrm Jue 28 Feb 2019 - 21:59

Por lo que tengo entendido para regular los faros xenon hay que conectarlo a un ordenador, los faros ajustan automáticamente la altura, con lo que tendrías que hacer una calibración y necesitas hacerlo mediante una consola.
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Mensaje  socun Jue 28 Feb 2019 - 23:34

tonio 55 escribió:Guenas,veo que por la noche en carreteras sin iluminacion las luces se quedan muy justas de alcance y tengo que ir dando rafagas largas sobre todo antes de las curvas, porque no las veo bien.Cosa que no hago nunca pues siempre he tenido muy buenas cortas en mis coches y solo he utilizado largas en contadas ocasiones.Hay manera alguna de poder subirlas un poquito?lo he mirado y a simple vista no he visto nada para poder hacerlo.Gracias y saludos.

Sencillamente no puedes, salvo que actues en el reglaje de alcance que viene mandado por la altura al suelo con carga o sin ella. Y que automáticamente se autoregula.
Cual es el problema? intensidad, alcance o amplitud ? Sean faros tradicionales o xenon su alcance debe ser el mismo, el diseño del faro y su óptica determinarán la amplitud del haz de luz. Intensidad? Xenón es un gran avance que supera de largo la lámpara incandescente.
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Mensaje  tonio 55 Vie 1 Mar 2019 - 12:16

Gracias, el problema es el alcance, la luz es buena. Es complicado el tema de reglaje de alcance?.
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Mensaje  socun Vie 1 Mar 2019 - 13:26

tonio 55 escribió:Gracias, el problema es el alcance, la luz es buena. Es complicado el tema de reglaje de alcance?.

Algo complicadillo si lo és en principio, (al menos en la gran mayoria, desconozco tu modelo de coche como está instalado el sistema) ) pues todos los coches equipados son este tipo de faro (gran avance, por otra parte) dada su gran intensidad lumínica, su alcance viene dado por dos parámetros, el legal, a fin de no deslumbrar otros, y variable en función de la carga del vehiculoo su altura al suelo en función de lo mismo.
No puedo darte más ayuda.......
Consulta especialistas, .....
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Mensaje  Trastea Dom 14 Abr 2019 - 11:18

Tal y como dice Javigrm hay que hacerlo con máquina, en otro coche que tengo me paso igual que a ti y me las regularon en la casa con la máquina de diagnosis de ellos.
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Mensaje  socun Dom 14 Abr 2019 - 13:36

Javigrm escribió:Por lo que tengo entendido para regular los faros xenon hay que conectarlo a un ordenador, los faros ajustan automáticamente la altura, con lo que tendrías que hacer una calibración y necesitas hacerlo mediante una consola.
Así és
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Mensaje  tonio 55 Dom 14 Abr 2019 - 14:38

Miedo me da llevarlo a Mazda,al margen de que sepan hacerlo o no, es el atraco que te meten por una chuminá de 20minutos.
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Mensaje  Trastea Dom 14 Abr 2019 - 22:40

Desconozco si hay máquinas a precio asumible para un particular que puedan hacerlo, en marcas mucho más extendidas sí que las hay, yo para mis otros coches las tengo y no fueron muy caras, con que te diagnostiquen una avería ya las ha amortizado.
Prueba en un taller de los que tienen máquina genérica a ver si pueden.
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