Parada

Como algunos sabéis tuve el Mx5 en venta durante unos meses, el coche está a mi nombre pero realmente es de mis hijos en recuerdo de su abuelo, aquel calentón se me paso gracias a Dios y lo mantendremos en casa hasta que ellos quieran o se lo lleven a otro lugar. El problema es que por distintas razones los hijos casi no usan los coches y me encuentro con 5 vehículos en marcha entre coches y motos para un solo conductor, todo un sin sentido y un disparate económico, he decidido que voy a dar de baja el Mazda que es el menos "utilitario".
Las preguntas son:
1ª. ¿Dar de baja temporal y cuando pase un año o dos darlo de alta presenta algún problema?
2ª. No tengo intención de vaciar ningún líquido ni elevar el coche, cada 10 días mas o menos pienso arrancarlo durante 10 o 15 minutos y moverlo en la cochera.
Que me decís.
Gracias.

Bueno, seguro que los has pensado bien y esa es la solución, aunque nos pese..

De las bajas temporales no sé mucho. Hace ya 15 años un amigo hizo eso,y recuerdo que le precintaron algo del coche, no sé si las puertas, o el capó. Si tuvieras que vilar el precinto para moverlo, supongo que tendrás problemas.

si no es el caso, por lo menos sube las presiones de los neumáticos (he leído que al menos medio kilo) para que no se deformen. Y lávalo de vez en cuando.

Recoleto parar el coche no significa que deje de aparecer por estos lares, significa perder momentáneamente uno de los 2 coches que mas disfrute me aportan, para ciudad con lo que supone de aparcar donde puedes, capacidad de carga y consumo el Suzuki, que no es un coche para disfrutar, me hace mas arreglo. Con las motos también habré de parar una cuando llegue el cumplimiento del seguro.
Pero el hilo va de como veis mi planteamiento de la parada del Mx5.

Darlo de baja temporal es lo más lógico y barato.
Hoy dia ya no se precintan, se les retira el permiso de circulación solamente
Puede pasar el tiempo que quieras en esta situación. Cuando decidas rehabilitarlo, la DGT te darà un permiso provisional a fin de acudir a una ITV, y una vez superada se te expide el permiso definitivo.
Aunque este último trámite puede haber cambiado algo, pues los actuales permisos de circulación que se expiden, llevan la anotación "solo válido con itv en vigor", lo que facilita el trámite

Trastea escribió:Recoleto parar el coche no significa que deje de aparecer por estos lares, significa perder momentáneamente uno de los 2 coches que mas disfrute me aportan, ...

Claro, si yo me refería que te imagino (temporalmente) sin el MX5 , y me da una pena...

Cuando en casa reestructuramos nuestro parque móvil, y decidimos vender el MX5 de mi mujer, la pobre lloró en la entrega como si se hubiera ido un hijo a la guerra. Y eso que fue decisión suya, y lo cambió por el coche que ella quería...

Hay otra opcion,siempre y cuando el ayuntamiento te deje, no todos lo hacen, si el vehículo tiene más de 20 años puedes pedir la baja del numérico,(impuesto de circulación) así es como yo tengo la moto, así cinservarias toda la documentación y sin ningún gasto extra más

El Domingo pasado fue el día, el Sábado le dí el último paseo, una bajada a Motril en plan muy tranquilo y una subida rabiosa en el tramo de la antigua carretera nacional, una delicia en ambos casos. El Domingo un lavado de lujo, mas de 2 horas puliendo hasta el último detalle una subida de presión a los neumáticos y al garage, desde entonces no he ido a verlo pero no he dejado de acordarme de él.
Cuando tenía 16 años me gustaba ir a la cochera, montarme en el coche de mi padre, meter las marchas, accionar teclas y palancas durante un buen rato; ahora con casi 60 años reconozco que en la última semana me subí varias veces en él por el placer de sentir la piel de su volante, el preciso recorrido de su cambio, la posición tan diferente de cualquier otro ante los mandos y la belleza de su linea. Ese entramado de hierros y tornillos me gustan tanto que casi creo que tiene alma o al menos yo se la quiero dar.
El próximo Sábado me toca un rato con él, me he programado que cada 15 días lo arrancaré unos minutos y lo moveré en el garage para mantenerlo activo, serán momentos gozosos y tristes pero así es la vida.
La persona que lea esto y no sea de este foro es muy probable que no entienda estos sentimientos pero vosotros estoy seguro que sabéis de lo que hablo.
La ventaja es que es una separación temporal pues sigue siendo nuestro y en cualquier momento lo puedo poner operativo.
Hoy tengo la vena sentimental.

Pues exactamente lo mismo que mi ex 124 FL 2000........hasta que un dia, se impuso la lógica.......se vendió.
Pero mientras esta decisión no llega, o no aparece, lo que no se puede hacer, es dejarlo morir de inanición.
Algo tienen los materiales, que si no viven, se mueren, Una casa deshabitada, en poco tiempo "caduca" sin saber muy bien porqué pues nadie la ha maltratado.
Un coche exactamente igual, olvidado en garaje, el tiempo hace su trabajo muy aceleradamente.
Voluntades, las hay.....cada 15 dias, darle un "meneo", aún sin salir a la calle, que coja temperatura, accionar todos los sistemas, los eléctricos tambien, sesión mensual por lo menos de lavado y peinado......es la mejor prevención a una vejez prematura, incluso injusta.
Voluntades las hay, pero no siempre se pueden cumplir......en este punto, es donde hay que tomar decisiones.
Ahhh!!!! y de taparlo, que es lo normal, nada de estas fundas de material plástico no poroso que venden en las grandes superficies.
Porque? muy sencillo, al no ser porosas, la humedad ambiente queda pegada a la carroceria.
Lo mejor, sábanas viejas, dos cosidas entre si, para que cubran todo el coche. El algodón es poroso, y evita que la condensación producida por la humedad quede pegada la carroceria.

Trastea escribió:El Domingo pasado fue el día,
La persona que lea esto y no sea de este foro es muy probable que no entienda estos sentimientos pero vosotros estoy seguro que sabéis de lo que hablo.
La ventaja es que es una separación temporal pues sigue siendo nuestro y en cualquier momento lo puedo poner operativo.
Hoy tengo la vena sentimental.

Ojalá puedas reflotarlo pronto. Verlo parado en la cochera día tras día, debe de doler mucho...

Estoy harto de arrancar el coche para mantenerlo en forma y no poder disfrutarlo, así que ayer hable con la compañía de seguros y le he hecho una nueva póliza.
Es una operación ruinosa pues el uso que le doy es mínimo pero es un capricho que le voy a dar a  mi cuerpo.
Probablemente desde hoy pueda pasear de nuevo a mi MX5 por las calles.
Han sido casi 7 meses de casi separación que no de olvido, demasiado.

Trastea escribió:Estoy harto de arrancar el coche para mantenerlo en forma y no poder disfrutarlo, así que ayer hable con la compañía de seguros y le he hecho una nueva póliza.
Es una operación ruinosa pues el uso que le doy es mínimo pero es un capricho que le voy a dar a  mi cuerpo.
Probablemente desde hoy pueda pasear de nuevo a mi MX5 por las calles.
Han sido casi 7 meses de casi separación que no de olvido, demasiado.

Creo que has tomado la mas acertada de las decisiones.
Seguro, etc etc........cierto, cuestan dinero, pero seamos prácticos.......cuanto te cuesta el seguro+impuestos+itv anualmente?
cuanto sube en total? si lo repercutes mensualmente, seguro que en cañas te gastas más.........cuanto sube al mes una vez repercutido? ? 30? 40? 50? aparcar esta cantidad mensualmente, y listos !!!!!! y a olvidarse de todo lo demás !!!!!!

 Bienvenido al mundo de los vivos

Creo que ese coche necesita que vayan a verlo unos amigos.

https://miata.activoforo.com/t4569-consejo-para-ruta-entre-semana#68555

Trastea buenas tardes , a mi me paso lo mismo( 3 cohes 2 motos + otra cosa) entre seguros ITV y Ipc ... un pastón pero al final piensas que no hay ser el mas rico del cemeterio , por tanto como dicen los puertoriqueños  lo vale es PURA VIDA, que es lo que nos ofrecen los miatas y demás cabrios, saludos y a vivir la vida que son 2 dias

De este mundo sacaras...... lo que disfrutes con tu miata... y poco mas.

Poeta