Rematricular el NA

Buenas Tardes.

Quiero Rematricular mi NA, lleva matrícula de Barcelona y yo soy de Murcia por lo que cumplo el requisito para hacerlo.
Ademas llevo matrícula de estilo nuevo, con el simbolo de la UE y todo eso pero con la letra B XXXX XX así que tampoco existe la componente Vintage/nostágica de las antiguas matrículas. Encima viajo de vez en cuando a Madrid con él y no me gustaría que algún exaltado patriota, hijo de su madre, estampase su firma en alguna parte de la carrocería al ver la matrícula de Barcelona

Tengo claro lo de las Tasas de trafico y demas pero no lo de la ITV.
He ido a preguntar a una ITV y me han dejado peor de lo que estaba.

Os cuento:

Lo que yo pensaba: Voy a pasar la ITV (porque ya le toca) y aprovecho para hacerle la re-matriculación, le digo a la chica de mostrador que es para una ITV con rematriculación pagó el precio de la inspección mas el añadido de rematriculación ¿60, 70€ en total?
Despues me voy a tráfico a pagar la tasa y a que me asignen un número de matricula nuevo, luego las placas, etc etc. En total ITV Rematriculación + Tasas Trafico + Placas nuevas = 190€ Aprox.

Lo que me han dicho: Paso la ITV por que le toca y solicito la rematriculación, entonces pago los 50€ de la ITV + otros 50 o 60€ de la ITV especial de la Rematriculación
Y despues el proceso habitual. entonces seria: ITV + ITV Rematriculación + Tasas Trafico + Placas = 250€

¿Estamos locos o que? ¿esto es así o el de la ITV se ha columpiado de lo lindo?

¿Vosotros que opinais de ponerle matrículas acrílicas al NA? ¿Demasiado moderno quizas?

Yo iría primero a tráfico a hacer el cambio de matrícula, con la nueva me haría las placas y se las pondría y luego a pasar la ITV.
Si ya tienes la ficha técnica y permiso de circulación con el número cambiado y las placas con el mismo, no veo qué tienen que hacer los de la ITV aparte de pasarte la inspección normal de cada año.

Yo le e puesto las acrilicas al NB,i el canvio es obvio,para bien.

Pero es que si no paso la ITV con rematriculación, no me dan la hoja de inspección en blanco que debo llevar a Trafico para que la rellenen y le asignen una nueva matrícula

thom escribió:Yo le e puesto las acrilicas al NB,i el canvio es obvio,para bien.

Pero el NB es mas moderno y sin ese aire "retro" creo que se las voy a poner al Rover y dejar el NA con las normales, a ser posible sin rematricular y si consigo hacer placas de matrícula con las medidas europeas pero sin el logo de la EU mejor

Pues debe ser nuevo, antes se iba directamente a tráfico, al menos en Madrid.   

GalieoFigaro escribió:Pero es que si no paso la ITV con rematriculación, no me dan la hoja de inspección en blanco que debo llevar a Trafico para que la rellenen y le asignen una nueva matrícula

1er consejo, cambia de ITV, o ten una conversación muy seria con el Jefe de Estación, no el de linea.
Pasos: Coincido con lo que te dicen,
Añado,: solicitar en la DGT nueva numeración, si cumples los requisitos, no hay problema, te expedirán un nuevo permiso de Circulación con el nuevo nº
(aconsejo conservar fotocopia del antiguo)
Paso siguiente, acudir a ITV para que te expidan una nueva ficha técnica con el nuevo nº de placa, eso es de su competencia, no de la DGT, aporta la documentación presentada en DGT, incluido el formulario que llenaste, cobrarán la expedición de la nueva tarjeta, pero eso no implica pasar de nuevo la linea de inspección !!!!
Las ITV´s, las veo necesarias, buenas, pueden discutirse los parámetros o calendarios de inspección, pero en genérico, lo apoyo, pero......
pero.....una acaba cansado de "interpretaciones libres", simplemenete basadas en "lo que no es normal, no vale" olvidandose de algo tan simple como sentarse, y leer Reglamentaciones.
Si yo te contara experiencias, propias, por trabajo y otras.......dan para un libro.