Montaje discos de freno "grandes"
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Montaje discos de freno "grandes"
En el tutorial editado por DRAC (gran acierto, dicho sea de paso) sobre como montar discos de mayor diametro en un NA, se cita que en el eje anterior deben intercambiarse de lado los portapinzas si se toman de un NB o NA 1,8, ( en origen lado izdo, montarlo en el dcho, y a la inversa) cual és la razón de ello? en su momento ya hize el cambio de discos por los de NB más grandes, pinzas y soporte de las mismas incluido, sin invertir su lado de montaje, sin ningún incoveniente aparente. Pero queda la duda, algún motivo debe haber........cual és?
socun- conductor master
- Fecha de inscripción : 22/10/2010
Re: Montaje discos de freno "grandes"
socun escribió:En el tutorial editado por DRAC (gran acierto, dicho sea de paso) sobre como montar discos de mayor diametro en un NA, se cita que en el eje anterior deben intercambiarse de lado los portapinzas si se toman de un NB o NA 1,8, ( en origen lado izdo, montarlo en el dcho, y a la inversa) cual és la razón de ello? en su momento ya hize el cambio de discos por los de NB más grandes, pinzas y soporte de las mismas incluido, sin invertir su lado de montaje, sin ningún incoveniente aparente. Pero queda la duda, algún motivo debe haber........cual és?
Por cierto para los que dudan de este montaje, la frenada se vuelve mucho más progresiva y el punto de fadding se eleva algo, cosa que se agradece muuuucho
socun- conductor master
- Fecha de inscripción : 22/10/2010
Re: Montaje discos de freno "grandes"
Copiado de Miata.net
An interesting aspect of the brackets, as shown in this side by side comparison, the pivot socket for the calipers (highlighted in red in the image) is on opposite ends of the bracket. Thus the need for swapping sides when the brackets are installed--yes, you understand correct, the part number listed for the left side is used on the right and vice versa. In the image are the front left brackets; original on the bottom, new, larger on the top.
An interesting aspect of the brackets, as shown in this side by side comparison, the pivot socket for the calipers (highlighted in red in the image) is on opposite ends of the bracket. Thus the need for swapping sides when the brackets are installed--yes, you understand correct, the part number listed for the left side is used on the right and vice versa. In the image are the front left brackets; original on the bottom, new, larger on the top.
thestorm- conductor master
- Fecha de inscripción : 21/10/2010
Re: Montaje discos de freno "grandes"
lo entiendo, pero sigo sin saber el porqué.......
socun- conductor master
- Fecha de inscripción : 22/10/2010
Re: Montaje discos de freno "grandes"
A ver es muy simple, existe de origen el equipo de portapinzas y pinza pequeño (231 aprox.) y el mediado (255 aprox).
La pinza engancha en el portapinza sobre un vástago deslizante de un extremo y del otro por un tornillo. Mazda para evitar un error de montaje en un reparación hizo que el vástago en el caso de los discos 231 estuviera abajo y en el del mediano arriba (ahora no recuerdo, puede ser al revés).
cuando montas portapinzas y pinzas medianos no encuentras fallo alguno, si aprovechas las pinzas de uña corta (las originales de 231mm) entonces has de montar los portapinzas forzosamente en orden cambiado para que el resultado final sea exactamente el mismo.
La pinza engancha en el portapinza sobre un vástago deslizante de un extremo y del otro por un tornillo. Mazda para evitar un error de montaje en un reparación hizo que el vástago en el caso de los discos 231 estuviera abajo y en el del mediano arriba (ahora no recuerdo, puede ser al revés).
cuando montas portapinzas y pinzas medianos no encuentras fallo alguno, si aprovechas las pinzas de uña corta (las originales de 231mm) entonces has de montar los portapinzas forzosamente en orden cambiado para que el resultado final sea exactamente el mismo.
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Un saludo.
drac- piloto profesional
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: Montaje discos de freno "grandes"
aclarado, como no es mi caso ( se montó todo el conjunto correspondiente al disco de 250) no existe ese problema
socun- conductor master
- Fecha de inscripción : 22/10/2010
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