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Mensaje  pepegema Mar 26 Oct 2010 - 12:14

no sabía muy bien donde poner este post, al final como le voy a pedir un favor a mis amigos, pues aquí.

Al grano, necesito que algún alma caritativa me explique con texto escrito y fotos ( o escaneo del manual de uso ) el sistema de regulación de los asientos del Nc ( abstenerse Nas y Nbs Very Happy ).

Supongo que serán iguales a los del Mazda 3, con regulación del respaldo y de la base en altura y ángulo, pero prefiero asegurarme.

Un abrazo y gracias anticipadas.

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Mensaje  estebitan Mar 26 Oct 2010 - 12:34



Alfonso,mi NC es del 2006 y no se puede regular en altura No

El de Shiro si es regulable, que te comente algo bounce

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Mensaje  pepegema Mar 26 Oct 2010 - 12:53

estebitan escribió:

Alfonso,mi NC es del 2006 y no se puede regular en altura No

El de Shiro si es regulable, que te comente algo bounce

gracias David, más que la altura lo que necesito es regular la inclinación.

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Mensaje  Shiro Mar 26 Oct 2010 - 13:13

No te preocupes que en cuanto tenga tiempo te pongo unas fotos de como se regula el asiento, como comenta David los anteriores al 2008 no se pueden regular la altura del asiento, que no es altura total solo se baja la altura posterior del asiento( la parte donde se unen respaldo y asiento), las piernas no varían en altura pero lo que si hace es aumentar el apoyo de la zona lumbar con el respaldo, ademas de evitar esas molestias por el aire cuando eres un poco alto.
Ya te pondre unas fotos y lo veras mas claro.
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Mensaje  estebitan Mar 26 Oct 2010 - 13:49

Shiro escribió:No te preocupes que en cuanto tenga tiempo te pongo unas fotos de como se regula el asiento, como comenta David los anteriores al 2008 no se pueden regular la altura del asiento, que no es altura total solo se baja la altura posterior del asiento( la parte donde se unen respaldo y asiento), las piernas no varían en altura pero lo que si hace es aumentar el apoyo de la zona lumbar con el respaldo, ademas de evitar esas molestias por el aire cuando eres un poco alto.
Ya te pondre unas fotos y lo veras mas claro.

Alfonso, el asiento de Shiro ´protege mucho mejor los lumbares que mi asiento No
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Mensaje  pepegema Mar 26 Oct 2010 - 14:16

estebitan escribió:
Shiro escribió:No te preocupes que en cuanto tenga tiempo te pongo unas fotos de como se regula el asiento, como comenta David los anteriores al 2008 no se pueden regular la altura del asiento, que no es altura total solo se baja la altura posterior del asiento( la parte donde se unen respaldo y asiento), las piernas no varían en altura pero lo que si hace es aumentar el apoyo de la zona lumbar con el respaldo, ademas de evitar esas molestias por el aire cuando eres un poco alto.
Ya te pondre unas fotos y lo veras mas claro.

Alfonso, el asiento de Shiro ´protege mucho mejor los lumbares que mi asiento No
eso es justo lo que necesito. Cuando en Soria pude probar el Nc de Gose la sensación que tuve fué esa, pero como soy muy maniatico de los asientos, no quise cambiarle la coniguración a los de Gose.

Un abrazo y gracias a ambos.

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Mensaje  Shiro Mar 26 Oct 2010 - 14:38

Aquí tienes las fotos que te dije, lo que me he dado cuenta ahora es que la banqueta ademas de bajar en altura también la parte delantera se retrae al bajarla y se desplaza hacia delante al levantarla (curioso scratch scratch )

Estas son las palancas con las que regulas el asiento, la primera es para la altura y la segunda es para la inclinación del respaldo.


ASIENTOS NC Im000199

Esta es la posición mas alta

ASIENTOS NC Im000206

El asiento esta totalmente pegado al respaldo.

ASIENTOS NC Im000207

Esta es la altura que queda desde el suelo hasta el asiento, serian unos 25cm.

Esta es la posición mas baja, que es la que uso yo:

ASIENTOS NC Im000202

Aunque parezca pocos centímetros de diferencia te puedo asegurar que se notan.

ASIENTOS NC Im000205

Y la zona de las piernas baja a unos 21-22 cm desde el suelo.

Lo único malo es que el respaldo no puedes regular mas allá de lo que es la inclinación, pero estoy seguro que podrás encontrar una postura cómoda para conducir, yo he llegado a hacer viajes de 5-6 horas parando como mucho una vez y no terminas reventado al bajarte.

Espero que te sirva de ayuda. Very Happy
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Mensaje  pepegema Mar 26 Oct 2010 - 14:42

pues me sirve de mucho Shiro, y eso que no veo las fotos aquí. Esta noche las veo.

Mil gracias.

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Mensaje  drac Mar 26 Oct 2010 - 15:22

Estos solteros que solo piensan en si los asientos son regulables o no.
Papo si que era un machote de joven, que tenía un Simca 1000. What a Face

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Un saludo.
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Mensaje  estebitan Mar 26 Oct 2010 - 18:36

drac escribió:Estos solteros que solo piensan en si los asientos son regulables o no.
Papo si que era un machote de joven, que tenía un Simca 1000. What a Face

Nos gusta probar cosas muy dificiles bounce
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Mensaje  estebitan Mar 26 Oct 2010 - 18:39

pepegema escribió:
estebitan escribió:
Shiro escribió:No te preocupes que en cuanto tenga tiempo te pongo unas fotos de como se regula el asiento, como comenta David los anteriores al 2008 no se pueden regular la altura del asiento, que no es altura total solo se baja la altura posterior del asiento( la parte donde se unen respaldo y asiento), las piernas no varían en altura pero lo que si hace es aumentar el apoyo de la zona lumbar con el respaldo, ademas de evitar esas molestias por el aire cuando eres un poco alto.
Ya te pondre unas fotos y lo veras mas claro.

Alfonso, el asiento de Shiro ´protege mucho mejor los lumbares que mi asiento No
eso es justo lo que necesito. Cuando en Soria pude probar el Nc de Gose la sensación que tuve fué esa, pero como soy muy maniatico de los asientos, no quise cambiarle la coniguración a los de Gose.

Un abrazo y gracias a ambos.

Yo medio lo he solucionado con una especie de protector de lumbares que compré en El Corte Inglés.
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Mensaje  pepegema Mar 26 Oct 2010 - 18:41

pepegema escribió:pues me sirve de mucho Shiro, y eso que no veo las fotos aquí. Esta noche las veo.

Mil gracias.
pedazo de reportaje Shiro, mil gracias, es justo lo que necesitaba. David, tomo nota de tu plan B.

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Mensaje  Juan Victor Mar 26 Oct 2010 - 20:43

drac escribió:Estos solteros que solo piensan en si los asientos son regulables o no.
Papo si que era un machote de joven, que tenía un Simca 1000. What a Face

Era mucho más divertido el 2CV con la banqueta delantera corrida Very Happy Very Happy Very Happy Basketball Basketball Basketball
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Mensaje  sanroque Mar 26 Oct 2010 - 23:54

Quizás sea el mayor defecto que le encuentro al Nc y me explico. Los que calzamos las patas cortas tenemos dificultad en conjugar la distancia del embrague y del acelerador. Si quieres llegar con holgura al pedal del embrague debes acercar el asiento, pero entonces queda demasiado cerca el acelerador.
Al final cuando quieres una conduccin con mas cambios de marcha lo acercas y cuando conduces por autopistas llo llevas hacia atrás y llegas al pedal del embrague con la punta del pié.

Bueno o eso ote pones zancos. Very Happy
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Mensaje  Shiro Miér 27 Oct 2010 - 13:38

pepegema escribió:
pepegema escribió:pues me sirve de mucho Shiro, y eso que no veo las fotos aquí. Esta noche las veo.

Mil gracias.
pedazo de reportaje Shiro, mil gracias, es justo lo que necesitaba. David, tomo nota de tu plan B.

No hay porque darlas, me alegro de que te haya servido de ayuda.
Y para cualquier otra cosa y que este en mis manos cuenta con ello.
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Mensaje  estebitan Miér 27 Oct 2010 - 13:41

Shiro escribió:
pepegema escribió:
pepegema escribió:pues me sirve de mucho Shiro, y eso que no veo las fotos aquí. Esta noche las veo.

Mil gracias.
pedazo de reportaje Shiro, mil gracias, es justo lo que necesitaba. David, tomo nota de tu plan B.

No hay porque darlas, me alegro de que te haya servido de ayuda.
Y para cualquier otra cosa y que este en mis manos cuenta con ello.

Te cambio los asientos Twisted Evil Twisted Evil
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Mensaje  pepegema Miér 27 Oct 2010 - 13:53

estebitan escribió:
Shiro escribió:
pepegema escribió:
pepegema escribió:pues me sirve de mucho Shiro, y eso que no veo las fotos aquí. Esta noche las veo.

Mil gracias.
pedazo de reportaje Shiro, mil gracias, es justo lo que necesitaba. David, tomo nota de tu plan B.

No hay porque darlas, me alegro de que te haya servido de ayuda.
Y para cualquier otra cosa y que este en mis manos cuenta con ello.

Te cambio los asientos Twisted Evil Twisted Evil
ayer investigando me enteré que los asientos de RX8 valen para el NC. affraid

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Mensaje  estebitan Miér 27 Oct 2010 - 17:53

pepegema escribió:
estebitan escribió:
Shiro escribió:
pepegema escribió:
pepegema escribió:pues me sirve de mucho Shiro, y eso que no veo las fotos aquí. Esta noche las veo.

Mil gracias.
pedazo de reportaje Shiro, mil gracias, es justo lo que necesitaba. David, tomo nota de tu plan B.

No hay porque darlas, me alegro de que te haya servido de ayuda.
Y para cualquier otra cosa y que este en mis manos cuenta con ello.

Te cambio los asientos Twisted Evil Twisted Evil
ayer investigando me enteré que los asientos de RX8 valen para el NC. affraid

Pasaré un día por algún concesionario para verlos Twisted Evil

P.D Seguro que hay algun RX8 destrozado con los asientos.....
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Mensaje  coco Miér 27 Oct 2010 - 18:51

Si quereis asientos con un poco de suerte en desguaces La Torre en la crrt de Toledo afro

verde: jod.....el verde gracias albino
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Mensaje  estebitan Miér 27 Oct 2010 - 19:29

coco escribió:Si quereis asientos con un poco de suerte en desguaces La Torre en la crrt de Toledo afro

verde: jod.....el verde gracias albino

Gracias Coco geek
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Mensaje  Tarod Miér 27 Oct 2010 - 19:45

Que nenazas, collons.
Como para haceros un viaje en un Spitfire o un Elan.

¡Abueletes!. geek
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Mensaje  pepegema Jue 28 Oct 2010 - 12:15

Manolo, lo del tema de la espalda es un mal muy común en estos dias. Yo la verdad es que ya me conozco el nombre de todos los musculos de la espalda porque todos me han dolido. Y el Miata era una tortura para mi. Ya dejé el karting y ahora mi NB2. Ayer probando, el asiento de mi otro coche, lo cambié y esta mañana ya estaba incomodo. Yo, como excusa para cambiar de coche le pongo una nota de 8. Rolling Eyes Twisted Evil

El dolor de espalda constituye la primera causa de absentismo laboral por enfermedad en los países desarrollados. Los costes que genera equivalen anualmente a entre el 1,7% y el 2,1% del Producto Interior Bruto en un país europeo.

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Mensaje  estebitan Jue 28 Oct 2010 - 12:27

pepegema escribió:Manolo, lo del tema de la espalda es un mal muy común en estos dias. Yo la verdad es que ya me conozco el nombre de todos los musculos de la espalda porque todos me han dolido. Y el Miata era una tortura para mi. Ya dejé el karting y ahora mi NB2. Ayer probando, el asiento de mi otro coche, lo cambié y esta mañana ya estaba incomodo. Yo, como excusa para cambiar de coche le pongo una nota de 8. Rolling Eyes Twisted Evil

El dolor de espalda constituye la primera causa de absentismo laboral por enfermedad en los países desarrollados. Los costes que genera equivalen anualmente a entre el 1,7% y el 2,1% del Producto Interior Bruto en un país europeo.

Estoy contigo Alfonso Exclamation

Yo una de las cosas por el que no estoy 100% enamorado del Nc es por el tema del asiento y he desistido de hacer viajes largos con él pués me deja la espalda y el cuello jodido unas semanitas Crying or Very sad
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Mensaje  estebitan Jue 28 Oct 2010 - 12:34

Tarod escribió:Que nenazas, collons.
Como para haceros un viaje en un Spitfire o un Elan.

¡Abueletes!. geek

Manolo, te has hecho 1000 km con el lagartijo parando sólo a repostar ? Evil or Very Mad

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Mensaje  pepegema Jue 28 Oct 2010 - 12:42

David, yo recuerdo hace 3 años un Madrid Cadiz de madrugada parando sólo a echar gasolina. A las 2 de la tarde estaba buscando un fisio en Conil. Muy buena, por cierto.

Mucho mejor parar en Sevilla, que unos amigos te inviten a comer y a darte un bañito.Wink Very Happy

Yo nunca había creido hasta hace poco, pero los estiramientos son la clave para evitar los dolores.

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