No es nuestro coche, (pero si un MAZDA, vaya, vaya....)
Suspensión trasera nada que ver, un eje rígido con mucha masa no suspendida. No tan distinto de muchos monovolúmenes.
Asi se comportan los elementos de suspensión ante baches, resaltes, frenadas aceleraciones, se retuercen y rebotan,
Con elementos desgastados y nuevos. Neumáticos, también tienen mucho que ver.
Aún sin tanta masa no suspendida, y esquemas distintos, nuestro coche sufre exactamente lo mismo.
Y si pasamos a velocidad mas alta de lo razonable, pues peor.
Con las derivadas de falta de apoyo y frenado o tracción cada vez que la rueda salta o rebota.
Amortiguadores, son muy puñeteros......no se rompen de golpe, se degradan poco a poco, y no lo notamos a veces, pues nos adaptamos.
Cuando se cambian, o probamos otro coche, es cuando se nos pone la cara a cuadros......por la diferencia.


https://youtu.be/MEZSB1JglDM