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Mensaje  thestorm Jue 28 Oct 2010 - 22:25

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Mensaje  drac Jue 28 Oct 2010 - 22:37

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Mensaje  360modena Jue 28 Oct 2010 - 22:39

Uffff estoy enamorado de este coche. Vi decenas de ellos en el centenario de alfa de Milán... alguno parecía que acababa de salir de la cadena de montaje.
Ya busco alguna foto y te completo el hilo
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Mensaje  drac Jue 28 Oct 2010 - 22:42

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Mensaje  drac Jue 28 Oct 2010 - 22:45

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Mensaje  drac Jue 28 Oct 2010 - 22:47

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Mensaje  drac Jue 28 Oct 2010 - 22:48

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Mensaje  drac Jue 28 Oct 2010 - 22:51

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Mensaje  CVPTGNA Vie 5 Nov 2010 - 23:56

La versión cerrada también tiene su encanto (Aunque no sea un roadster).

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ALFA ROMEO GIULIETTA/GIULIA SPIDER Th_45408_17092010489_b_122_217loALFA ROMEO GIULIETTA/GIULIA SPIDER Th_45410_17092010490_b_122_136loALFA ROMEO GIULIETTA/GIULIA SPIDER Th_45412_17092010491_122_40lo
ALFA ROMEO GIULIETTA/GIULIA SPIDER Th_44997_17092010492_122_390loALFA ROMEO GIULIETTA/GIULIA SPIDER Th_44998_17092010493_122_530loALFA ROMEO GIULIETTA/GIULIA SPIDER Th_44999_17092010494_122_447loALFA ROMEO GIULIETTA/GIULIA SPIDER Th_45000_17092010495_b_122_40lo
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ALFA ROMEO GIULIETTA/GIULIA SPIDER Th_45004_17092010501_b_122_355loALFA ROMEO GIULIETTA/GIULIA SPIDER Th_45006_17092010502_122_238loALFA ROMEO GIULIETTA/GIULIA SPIDER Th_45007_17092010503_b_122_137lo

Saludos Wink

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Mensaje  thestorm Sáb 6 Nov 2010 - 0:05

Es curioso, pero en vivo las dos versiones roadster y coupe "no se parecen en nada". Tienen evidentemente el mismo aire de familia, pero mientras el coupe es "rechonchito", es decir, que parece lo que es, un coupe derivado de una berlina europea de los años 50 (ojo, que a mi me encanta tambien). El roadster parece que ha sido ensanchado y aplastado .... convirtiendose en una hermosa alfombra voladora, un perfecto clasico atemporal.

Este es el que pude observar hasta la saciedad en directo

ALFA ROMEO GIULIETTA/GIULIA SPIDER P1010970small

PD I: Una muñeca chochona para el que me diga lo que hay a la izquierda y otra para el que me diga lo que hay a la derecha

PD II: Todos son propiedad de la misma persona .... como el resto de los 80 coches que habia en ese parking .....el mas nuevo de 1975.
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Mensaje  drac Sáb 6 Nov 2010 - 8:50

Miguel, a ver si la próxima vez haces la foto más grande para que se vea un "cacho" más de los coches de al lado. Twisted Evil

¿El de la derecha podría ser un GTA?

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Mensaje  drac Sáb 6 Nov 2010 - 9:02

¿Y el de la izquierda, un jaguar xk150?

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Mensaje  thestorm Sáb 6 Nov 2010 - 9:25

Exacto

Este

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Y este

ALFA ROMEO GIULIETTA/GIULIA SPIDER P1010977small

Como veis a izquierda y derecha la fiesta sigue ....
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Mensaje  drac Sáb 6 Nov 2010 - 9:44

Vale, sigue, pero me debes 2 chochonas. clown

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Mensaje  drac Sáb 6 Nov 2010 - 9:48

Al lado del Jaguar (por cierto este se merece post a parte) veo un Mercedes Benz chasis W113, el llamado "pagoda" por la forma de tu hard top.

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Mensaje  drac Sáb 6 Nov 2010 - 9:59

El del lado del Alfa ¿podría ser un Lancia Flaminia GT convertible?

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Mensaje  thestorm Sáb 6 Nov 2010 - 10:31

No, no tenia ningun Aurelia, este modelo no esta alli muy bien valorado, de heho habia alguna berlina y coupe a la venta a muy buen precio.
Se trata de un Fiat 1500 spider

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Mensaje  drac Sáb 6 Nov 2010 - 11:11

También precioso el Fiat. Smile


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Mensaje  drac Sáb 6 Nov 2010 - 11:13

¿A continuación veo un MG B?

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Mensaje  thestorm Sáb 6 Nov 2010 - 17:05

Asi es, y si te fijas a continuacion un mini.

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Mensaje  CVPTGNA Sáb 6 Nov 2010 - 20:55

Si os gustaron las fotos del ALFA ROMEO GIULIETTA SPRINT de 1962, ver el vídeo de continuación:



¿Qué os ha parecido?

Saludos Wink

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Mensaje  CVPTGNA Sáb 20 Nov 2010 - 1:56

Extraído de la WIKIPEDIA

El Alfa Romeo Giulietta (serie 750 y 101) es un subcompacto de automóviles fabricados por la italiana fabricante de automóviles Alfa Romeo desde 1954 hasta 1965. El Giulietta fue introducido en el Salón del Automóvil de Turín en 1954 y casi 132.000 fueron construidos en la fábrica de Portello en Milán

El primer modelo de Giulietta era un coupé , el Giulietta Sprint, presentó a finales de 1954. Esto fue seguido por un turismo en la primavera de 1955 y mediados de 1955, al aire libre de dos plazas Giulietta Spider, con convertibles carrocería Pininfarina . En 1957 se presentó la versión más potente, llamada Giulietta TI (Turismo Internacional), con pequeños cambios cosméticos a la campana, las luces de línea y luces traseras.

Carrozzeria Colli hizo también la estación de Giulietta variante familiar llamada Giulietta promiscua. Esta versión fue construida 91 ejemplos. Carrozzeria Boneschi hecho también algunas camioneta ejemplos llamada Weekendina.


Restyling 1959

En el Motor Show de Frankfurt se estrenó la nueva versión de Giulietta: el tanque de combustible se ha incorporado ahora en el guardabarros trasero derecho y estaba equipado con puerta, la nariz se redefinió, con más alas redondeadas, luces empotradas, nuevos faros y parrilla delantera revisada anillos horizontales con bares. El interior era mucho más organizada y tablero de instrumentos alargados llevaba también incluido el tacómetro . El número de serie se cambió de 750/753 de la serie 101.


Restyling 1961

En 1961, la versión de TI se actualizó a 74 CV (54 kW) con este nuevo motor el coche puede alcanzar una velocidad de casi 160 km / h (99 mph). La producción de la berlina estándar continuó hasta 1963, mientras que la TI continuó por un año más. Las cifras de producción fueron:

• Berlina 39.057
• TI 92728
• Sprint 24.084
• Sprint Veloce 3058
• Spider 14.300
• Spider Veloce 2796
• Promiscua 91


Los motores de Giulietta

El Giulietta utilizó un Alfa Romeo del motor Twin Cam de 1.290 cc straight-4 , con la luz de la aleación y bloque de cilindros de aleación de la culata con una sobrecarga doble árbol de levas . El motor original Giulietta producido una potencia de 53 CV (40 kW) en el sedán y 80 CV (60 kW) en el Giulietta Sprint. Este iba a ser mayor a 116 CV en los modelos deportivos más tarde como el Giulietta Sprint Speciale y el Giulietta Sprint SZ (Sprint Zagato).


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Mensaje  drac Jue 6 Ene 2011 - 9:03

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Mensaje  drac Jue 6 Ene 2011 - 9:07

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Mensaje  drac Jue 6 Ene 2011 - 9:09

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