FOTOS DE COCHES

Este finde es la Mille Miglia, mítica carrera italiana, en la que en 1957 fallecío el gran Alfonso de Portago:

Visto ayer, expuesto en el área de servicio de la autopista próxima a la salida del Musée de l'Aventure PEUGEOT, en Sochaux, (Francia)
Muy bonito a pesar de los años que ya tiene

No conocía yo al Toscana, muy curioso, porque además no se han basado en el 406 coupé, sino en el berlina.

Mirad al abuelo del Veyron:


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http://www.motorpasion.com/clasicos/asi-luciria-el-bugatti-veyron-en-1945

Low riders paseandose en la avenida Central de Albuquerque, Nuevo Mexico el domingo por la noche.

¿Qué significa "low rider"? Creía que iba a ver coches rozando el asfalto con la carrocería, por lo de low ...

recoleto escribió:¿Qué significa "low rider"? Creía que iba a ver coches rozando el asfalto con la  carrocería, por lo de low ...

Pues yo entendia que los "low riders" eran los coches modificados con muelles neumáticos y mas aparatos que los permitían bajar la carrocería completamente contra el asfalto cuando el conductor lo quería hacer... También e visto los autos brincando o rebotando en "shows" y reuniones.

Pensaba cuando me decían en el hotel que los low riders se paseaban por las calle tras del hotel, you me fui a ver lo que veía. Pues parece que en Albuquerque les dicen low riders a los que pasan por la calle rondando la cuadra. No creo que son los low riders que you pensaba, pero si hubieron uno o dos autos que tenían los aparatos para hacer rebotar la carrocería sobre la suspension.

Para aficiones cada cual las suyas,
Pero en la óptica de amantes de los coches tal cual son, o fueron diseñados, y el gusto por su conservación y introducir mejoras razonables debido que las técnicas y mejoras han avanzado,.....
Es mi opinión claro.......pero ver como se pervierten estos coches simplemente por seguir unas modas........

socun escribió:Para aficiones cada cual las suyas,.....

Si todos fueran iguales o pensaban igual, talvez las cosas quedarían un poco aburridas...

Desde nuestra óptica europea tan regulada, que casi ni nos dejan cambiar ni el sonido del claxon, estas transformaciones nos alucinan. Es que es algo impensable. ¡Coches que rebotan y se encabritan en plena vía pública! Eso es libertad, y no lo que nos quieren hacer creer que tenemos por aquí.
Si nos dejaran a nosotros, y estuvieran al alcance de nuestros bolsillos, habría que ver hasta dónde nos atreveriamos ... Y ahí lo dejo

recoleto escribió:Desde nuestra óptica europea tan regulada, que casi ni nos dejan cambiar ni el sonido del claxon, estas transformaciones nos alucinan. Es que es algo impensable. ¡Coches que rebotan y se encabritan en plena vía pública! Eso es libertad, y no lo que nos quieren hacer creer que tenemos por aquí.
Si nos dejaran a nosotros, y estuvieran al alcance de nuestros bolsillos, habría que ver hasta dónde nos atreveriamos ... Y ahí lo dejo

Pues tienes razón. Aqui hay mucha mas libertad en estas cosas que en Europa. Claro, en Sudamerica o Mexico, etc. hay hasta menos reglamentos pero la gente no tiene recursos para tanta cosa. Aquí si tienen recursos y libertad (hasta cierto punto y no en todos los estados tampoco). Entonces, la gente puede realizar sus "expresiones artísticas"

No es para todos y en verdad es un "subset" de la población que se mete en estas cosas, pero igual, hay otros grupos que se dedican a otros estilos de modificación como los hinchas de Miatas que modifican los coches para otros propositos y con diferentes valores estéticos.