VENDIDO !!!! - Venta, ahora si que si, de mi MX5 NA con toda la pena de mi corazon. 1994 - 115cv - BARCELONA

Hola.

Perdon por el tocho que voy a escribir....

Despues de 5 años con el, disfrutando cada curva y cada km realizado, incluso casandome con el y posando en mi album de boda llega el momento de deshacerme de mi coche.

Comprado como capricho despues de haber tenido ya un NB2 nuevo en 2005 y vendido tras 3 años  por irme a vivir mas lejos y necesitar un diesel. Al final acabamos con 3 coches en casa: el de mi mujer, el diesel y el "nuevo" NA de capricho.

Hasta ahora todo genial, puesto que lo usaba esporadicamente, cuando me apetecia, con las salidas del foro o en solitario. Pero hace dos años todo cambio con la llegada de mis nenas, y la falta de tiempo hace que el  pobre solo salga algun dia para ir al trabajo y no me gusta eso.... Además, y aunque he valorado el quedarmelo hasta el ultimo momento (y aun me arrepiento de venderlo...) se que tras dos años de casi no usarlo, lo que me esperan son dos añitos mas de lo mismo, y para cuando las dos "ratonas" tengan 4 añitos y ya podamos hacer excursiones y pasarlo bien, no me cabrian en el coche por ser biplaza, asi que mejor sacarle dinero ahora, ahorrar y comprar un descapotable 4 plazas mas adelante para ir toda la familia de paseo.

Hemos pasado varias crisis en las que mi mujer me decia que habia que venderlo porque era inviable tener tres coches y una moto, pero me resistia porque lo compre impecable (soy el tercer dueño) y yo lo he mantenido igual y mejor, pero ayer en el taller le dijeron que hay que reparar culata en su fiat punto y lo que decidimos rapido fue tirar el punto (15 años, 90mil km e impecable por lo demas) y seguir con el c4 picasso (ella) y el miata (yo).

La cosa es que sera mucho gasto para mi hacer 60km diarios con el miata, amen del coñazo de los atascos... y para ella....tambien le va peor el c4 picasso para aparcar.

Por lo que le he dicho que igual lo mejor es arreglar por 700 euros el punto y que ella lo lleve como siempre, yo siga con el picasso y ponga a la venta el miata con todo el dolor de mi corazon, a sabiendas de que no habra una tercera oportunidad para tener otro en mi parking dos si...tres...complicado.

Ahora ya los datos:

MX5 NA 1.6 de 1994 115cv

llantas de 14" margarita, direccion asistida, elevalunas electricos, lavafaros.

Soy el tercer dueño. Al primero no le conoci, el segundo era un amigo suyo que se quedo el miata y otro coche mas en pago por una deuda o negocio o algo... Este ultimo, que me lo vendio a mi, tenia tambien un escarabajo, un 600 y un mini, asi que el hombre al menos tenia buen gusto.

Como decia, año 94, nacional, 108 mil km cuando lo compre yo en 2011 (ahora 125 mil) Solo lo he usado en salidas del foro y excursiones pre-papá

Todo de serie, como yo buscaba e impecable por dentro y por fuera.

Nada mas comprarlo le cambie filtros, aceite.... le cambie tambien el bombin esclavo por si acaso (no hacia falta, pero por 18 euros la pieza... lo hice), tambien le cambie las bujias y le puse los cables azules magnecor de mx5parts.

Como me molestaba el aire en la nuca, habiendo estado acostumbrado a mi ex-NB2, me compre los arcos decorativos cromados y un paravientos.

Tambien le puse los aros de los aireadores cromados y le compre la tapa de gasolina metalica cromada (me costo un pellizco)

Tambien le compre las llantas de 15" del NB2 de 5 palos "tipo garganta" Le quedan de lujo.

Llevaba una radio kenwood de cinta + cargador de 6cds, pero se la cambie por una sony con CD-mp3 , usb, aux y control de ipod/iphone

Me regalaron tambien un pomo de aluminio para el cambio, pero no me gusta. Lo tengo sin estrenar guardado en el coche ya que me gusta mas de serie. Lo regalo por si le gusta a quien se lo quede

Ah, lo ultimo que le compre fue el tubo de MX5parts. No es homologado en España por no llevar simbolo de CE, pero tengo el original guardado . Lo compre por estetica y si bien nunca me han puesto pegas en los dos años que he pasado la itv con el... no quiere decir que algun dia digan algo. Lo puedo vender con el + el de serie o directamente entregarlo con el de serie montado.

Creo que no me dejo nada....


La idea es venderlo por 4500 con todo tal y como esta. Antes habia dicho que se podia negociar, pero viendo como estan los que venden por ahi... creo que me he colado con el precio y ahora ya no es plan de subirlo, pero si de establecer un tope.

Como decia mas arriba, el coche lo compre para capricho y en estado de capricho, valga la redundancia, ya que buscaba una unidad nacional, con pocos km reales, en estado de estricta serie (recuerdo que los accesorios montados por mi son de quita y pon como extras)

Cualquier duda no dudeis en preguntar (si veis que tardo... dos niñas de 21 meses me quitan tiempo y me cuesta ver foros, jejejejeje)

Os dejo mi mail, por si tardo en ver el foro: ogutierrhot@gmail.com

Pongo alguna foto de cuando lo compre, y de como esta ahora. Esta tarde o mañana hare alguna del interior, pero vamos, que esta igual que lo veis, pero con la radio sony que decia antes y los 4 aireadores cromados. impecable Quien me conoce de las salidas puede corroborarlo.

un saludo!!!

Una verdadera lástima, el coche está impecable, ya me gustaría a mí tener el mío así. Suerte con la venta y ánimo!!

Una pena que tengas que deshacerte de el, suerte con la venta.

Todo tiene su tiempo, y cada tiempo tiene sus prioridades.
Y razón y pasión, suelen llevarse mal.....
También yo en su momento, he tenido que decidir vender un coche.
Y no es problema de costes......porque seguro e impuestos, no suman mas 40 €/mes.......

Carlos, volverás a caer, y tu lo sabes.

efectivamente, no es problema de pagar seguro+itv+impuesto.
Es mas problema de seguir defendiendole en batallas contra la mujer cuando argumenta venderlo para tener tres coches hasta ahora he conseguido salir victorioso pero porque lo usaba.
Ahora ocn las niñas.... la ultima salida con el foro fue la comida PONGO del año pasado (que ha pasado este año?) y en solitario ya ni salgo.
Tengo los horarios muy marcados con sus desayunos y comidas y debo estar en caso enseguida. Ademas hay que salir de paseo....etc etc....
vamos, que no quiero venderlo pero soy consciente que no tengo tiempo. y cuando vuelva a disponer de el en 2-3 años (unca como antes...peor si mas que ahora) me hara gracia salir con ellas o los 4 juntos y no cabemos en el miata.
y me fastidia venderlo eh? porque busque y rebusque una unidad "perfecta" y yo la he mantenido tal que asi e incluso mejorado....porque mi idea era la de no caer en el error del NB2 y venderlo a los 3 años... pero no a los 5 se va a ir

por cierto, Josep, tengo mal tu telefono, porque quise hablar contigo hace 3 meses y me salio otrapersona. Si quieres, mandame un mail con el telefono para modificar la entrada en los contactos del movil.

Joer, si no tuviera yo el mismo problema de superpoblación, te mandaba la transferencia ya mismo-

P.D cámbialo por un Mini



http://www.coches.com/coches-segunda-mano/ocasion-mini-mini-one-cabrio-en-tarragona.htm?id=1956951

@Recoleto, has llegado tarde.
Si me lo hubieras dicho el Lunes pasado.... lo hubiera hecho

Bueno..... ya esta
ayer lo vendi (tiempo record)
que penita verle marchar, con sus ojitos levantados, el sonido de su tubo mx5parts (nunca lo habia escuchado desde fuera y que bien suena....)
Tengo la misma pena que cuando vendi mi NB2. Bueno....no....tengo mas pena aun, porque entonces lo vendi por necesidad de un diesel y en parte el comprar un coche nuevo cargado de extras palió el dolor un poco, aunque siempre quedo el resquemor de echar de menos el descapotable..... y 4 años despues me lance a por un NA como tercer coche
Han sido 5 años inolvidables, bueno...mas bien 3 porque los dos ultimos apenas ha rodado... 1600 km el ultimo año, pero en global, 5 años maravillosos con el a solas y en compañia cuando salia con vosotros (os eche mucho de menos estas navidades ya que no hubo comida "pongo")
Se que quien se lo ha llevado a Mallorca lo va a disfrutar mas que yo, puesto que tiene 25 años y le apasionan los coches y concretamente los biplazas, asi que a mi me toca recordarle en fotos y videos (que bien que lo llleve a mi boda y sale en el album )
La proxima aventura sera en 2-3 años, mas o menos....tiempo pactado con mi mujer para comprar otro coche en sustitucion de su punto (recien reparado) y que me quedare yo bajo mi criterio de busqueda: lease, algo tipo saab cabrio, bmw cabrio..... no se...ya se vera.
el 911 lo tengo prohibidisimo ñorque quien la conoce (eh Josep) sabe de su no-pasion por los coches y ser el centro de atencion, jejejejeje
Asi que si quiere el cielo por montera y llevar a mis "ratonas" debere optar por un vehiculo racional que pueda usar en el dia a dia.

Me despido por aqui, pero la proxima salida que se haga (intentare ir mirando el foro) ire para despedirme como ya hiciera en 2007 cuando me deshice del NB2.

Un placer compartir salidas con vosotros, y preguntas "foreras"

Bueno, pues aunque sea agridulce, enhorabuena por la venta!!!


Yo me veo en situación parecida a la tuya, y tuve muchas dudas sobre si cambiar el MX-5 por un MIni Cabrio, precisamente por el futuro nacimiento de un bebé (en 1 mes)
Al final he decidido quedarme el MX-5 y usarlo cuando pueda y cómo pueda...
Pero también está hablado con mi mujer para cambiar el Clase C-Estate por un C-Cabrio (presentado esta semana) o un E-Cabrio dentro de unos 5 años... cuando el niño no necesite sillita de paseo ni tanta parafernalia...

Y sí, también nos gustaría a los dos un 911 cabrio... peor eso escapa a nuestra posibilidades hoy por hoy... jejeje

Yo también lo uso muy poco, pero cuando lo hago y paso de las 4000 rpm se me pone sonrisa de adolescente (tengo 64).Gran suerte tener un coche de los que transmiten sensaciones y no son solo un medio de transporte. Mi NB2 estará conmigo muuuuucho tiempo.