tirones

Compaňeros,estoi unos dias en Valencia,i hoi el coche me a dado unos tironcillos en plena autovia.Como estoi lejos de casa,i creo que son bujias,maňana lo mismo me acerco a cojerle 4 i las canvio.Necesitan ser especiales para nuestro pequeňo?,de alguna medida?

Estas son la bujias que necesitas,
Marcas y tipos a elegir,

Ancho de llave : 16
▪ Apriete angular [grados] : 90
▪ Distancia entre electrodos [mm] : 1,1
▪ hasta año construcción : 07/2005
▪ Long. de rosca [mm] : 19
▪ Número de polos : 1
▪ Par apriete [Nm] : 28
▪ Paso de rosca [mm] : 1,25
▪ Posición chispa [mm] : 3
▪ Rosca exterior [mm] : 14

Asegurate de tener la llave de bujias correcta, pues recuerda que van metidas muy adentro, y ayuda mucho un trozo de manguito o similar estrecho (tipo tubo de gasolina) para "cazar" la bujia al sacarla, y posicionarla al montarla

Perfecto,i gracias Socun.

hola colega un consejo si puedes usa las originales un saludo nandi

Bueno, una vez canviadas, el sabado,el problema siguio, i os lo explico, una vez en casa, a ver que opinais. Al haver llovido tanto, i al pasar por carreteras comarcales en Valencia, para ir al apartamento, tenia que pasar por trozos en la carretera comarcal, por donde havia muchisima agua, es decir, unos 25,30 metros a donde me encontrava con un par de dedos de agua en el asfalto, i el coche chalpicava agua por todos lados. Una vez salia del gran charco, es donde dava pequeños tironcillos, que se iban al poco tiempo.
Solo me lo a echo, pasando por donde havia mucha agua.
Ayer, me hice los 400kmts hasta casa por autopista sin ningun tiron, i fino.

Me queda la duda...

pudiera ser que algun contacto te hubiese cogido algo de humedad observalo si no seca todos las fichas y contactos con un secador de pelo luego pones un buen spray anti humedad de calidad tipo crc mas que nada para proteger contactos. un saludo

Yo te puedo contar mi experiencia. Cuando compré el coche (a un compraventa) había lavado el motor el día antes para que "luciera como nuevo", y durante la prueba que hicimos empezó también a fallar y a dar tirones. Lo llevó a su mecánico y lo secó bien con aire a presión y desde entonces perfecto.
La humedad para el sistema eléctrico es mortal...

Joder....pues me lleve un buen susto.A ver los proximos dias a ver como va...

Sistema electrico y humedad, se llevan mal. Tu mismo decias que al pasar por charcos, fallaba, por aqui tienes la respuesta a los fallos

Si han cogido humedad los cables, los capuchones o alguna tapa de baquelita, tarda algunos días en secarse por sí solo. Aunque parezcan secos al tacto, no lo están tanto.

No dejes de repasar o asegurar el secado del resto del sistema, bobinas incluidas, centralita, etc, las zonas más expuestas tu mismo las verás mirando con el capó abierto y observando en caso de salpicaduras, por donde se pueden proyectar.
Ya tienes excusa para un rato de estar trasteando, y ya puestos, revisa las tomas de masa, que es algo muy olvidado, y hay varias.....

Ok,el fin de semana me toca repaso electrico.