Seat 850 Sport (Bertone)

¡Bien majo que era!

quien pillara uno !!!!!

Pues hay bastantes en el mercado y los precios en terminos absolutos son asequibles, otra cosa es que pagar 8 o 9000 euros por este coche sea mucho ....

Estaba (y aún estoy) enamorado de este coche. Mirando hace unos años por las paginas de internet en busca de uno, o de un MGB o algo similar, me encontré con un Mazda Mx5 que casi no sabía que era. Como se asemejaba a lo que quería fuí a verlo, lo probé y... lo tengo en mi cochera.
Fué un amor a primera vista y estoy encantado.

Que chulo, no lo conocía

Lucho escribió:Que chulo, no lo conocía

Pues este coche deriva del Fiat 850 Spider del año 1965 con motor 843 cm3.



Más tarde apareció el Fiat 850 Sport Spider (sin protectores en los faros) y con motor 903 cm3 del que se derivó en España el Seat 850 Sport.

Diseño Bertone.

Otro Fiat 850 Sport Spider con juego de llantas italianas de la época de la marca Cromodora (llantas de magnesio, bastante más ligeras que las de aluminio). Llanta fabricada para Abarth (Cromodora CD 30 13"M 5 1/2" J).

Un precursor Fiat 850 Spider también con llantas Cromodora

Seat 850 sport.

Bonito color el de ese Spider


En naranja también quedaba chulísimo.

Fiat versión para el mercado Americano con techo rígido (coupé, distinto al europeo).

Versión Fiat Spider para el mercado americano.

Versión segunda Fiat mercado europeo con Hard Top.

Versión primera Fiat mercado americano.

Versión primero Fiat mercado americano.

Versión primera Fiat mercado europeo (ver intermitentes).

Cosas raras sobre la misma base:

Mas cosas raras sobre la misma base.

Invento solo fabricado en la Argentina: Fiat 800 Spider Vignale





Derivados posiblemente de la carrocería del 850 Coupé. (el blanco de la foto un 850 Sport Coupé y el granate un 850 berlina)

En el famoso color lima.