mx5 roadster cupé para el día a día?

En primer lugar me prersento, soy un posible comprador de un mx5 con techo rígido, el concreto el 2.0 sportive. El coche me enamora de sobremanera, es precioso y siempre he soñado con un descapotable. Pero mi pregunta es que puesto sería mi único coche me pregunto si para el día a día, es decir para un uso cotidiano el coche es correcto o me cansaré debido a su tipo de conducción, comodidad.... Haría autopista y cuidad, no cada día, pero si unos tres diás laborables a la semana, por decir algo unos 60km cada vez que utilizo el coche.

En cuanto a viajes, podría decirse que hago un viaje largo al año. Cansan los km´s, es agotador por ruidos, se llega a conducir de modo relajado por autopista...?

Y en cuanto al mini-maletero. ¿Que hacéis si viajáis?

Gracias y un saludo a todos

El MX-5 es el coche perfecto si al comprarlo tienes claro que es un descapotable de 2 plazas, de maletero reducido y de tacto deportivo, y que no te estás comprando un monovolumen pesado, de reacciones lentas y de suspensiones confortables.

Según mi opinión, si mayoritariamente es para uso por ciudad-alrededores, 60 kms/dia.. salidas cortas de fin de semana... el MX-5 se adaptará a tus necesidades diarias.

Es una lástima tener que comprarse un coche mayor por tan solo dos/tres veces al año que quieres hacer un viaje con más pasajeros o más maletero... Si eso te intranquiliza piensa que para esas situaciones excepcionales siempre puedes alquilar el coche que necesites a medida (sedan, monovolumen, minivan...). Aparte de las empresas de alquiler convencionales que te alquilan vehiculos por dias, en Barcelona tenemos un servicio de Carsharing (AVANCAR Carsharing http://www.avancar.es/esp/) que te permite incluso alquilar por horas el vehiculo que más se ajuste a tus necesidades.

Bueno, el mío no es exactamente un roadster, se parece más bien a un autobús, pero creo que la conclusión puede ser la misma.

Si en mi dia a dia de trabajo, diera igual la distancia (entre 0 y 25KM), no tuviera atascos ninguno y pudiera aparcar facilmente iría con mi 307cc. Pero como resulta que tengo un atasco de tres pares de narices todas las mañanas y me tiro una hora y media casi en llegar a madrid, más la consiguiente vuelta, que es mas corta pero la media hora no me la quita nadie, pues no solamente es una ruina el motor 2000 de 140cc, sino que lo `paso mal con el desgaste que sufre el coche con el continuo atasco, y luego lo de aparcar, (cabe no cabe, me lo rozan, cuidado con el bolardo), etc.

Estuve una temporada llevándolo para el trabajo, pero al final me compré un micra diesel de segunda mano porque lo pasaba fatal, por mil euros tengo un pelotilla que gasta como un mechero, lo aparco donde me da la gana, me da igual que me lo rocen o me lo rayen, y lo que es mejor, estoy muy contento de saber que mi 307cc está tranquilito y descansado en su garaje esperando a que yo lo disfrute el fin de semana.

Intruso escribió:Bueno, el mío no es exactamente un roadster, se parece más bien a un autobús, pero creo que la conclusión puede ser la misma.

Si en mi dia a dia de trabajo, diera igual la distancia (entre 0 y 25KM), no tuviera atascos ninguno y pudiera aparcar facilmente iría con mi 307cc. Pero como resulta que tengo un atasco de tres pares de narices todas las mañanas y me tiro una hora y media casi en llegar a madrid, más la consiguiente vuelta, que es mas corta pero la media hora no me la quita nadie, pues no solamente es una ruina el motor 2000 de 140cc, sino que lo `paso mal con el desgaste que sufre el coche con el continuo atasco, y luego lo de aparcar, (cabe no cabe, me lo rozan, cuidado con el bolardo), etc.

Estuve una temporada llevándolo para el trabajo, pero al final me compré un micra diesel de segunda mano porque lo pasaba fatal, por mil euros tengo un pelotilla que gasta como un mechero, lo aparco donde me da la gana, me da igual que me lo rocen o me lo rayen, y lo que es mejor, estoy muy contento de saber que mi 307cc está tranquilito y descansado en su garaje esperando a que yo lo disfrute el fin de semana.

Si puedes tener garaje en casa y un segundo coche, entonces estoy de acuerdo!!!,
el chiquitin sólo para el finde.

(Al fin y al cabo, éso es lo que yo hago, pero jmb plantea coche único.)

Buenas....

A ver... voy a intentar resumir para no dar el toston...

Yo en principio iba a por el 2.0 y al final encontre un 1.8 practicamente nuevo y no lo dude...

Mi novia y yo hemos viajado con él a la playa para tres semanas y sin problemas de maletero. Solo que en vez de maletas rigidas, llevabamos bolsas tipo de deporte. Con estas
aprovechas mejor los espacios.

Para nada me resulto incomodo durante los viajes que he hecho. Lo que pasa es que al ser el 1.8, los amortiguadores no son los mas duros y ademas llevo perfil de goma 50. El 2.0 lleva bilstein y perfil 45... De todos modos de suspension personalmente el 1.8 no lo noto blando...

Respecto a si 1.8 o 2.0... Es personal, como ya he dicho no me arrepiento, me he dado cuenta de que me gasta menos gasolina (500km/42L), no me preocupo por tener que estar cuidando el cuero (alguno que vi con no muchos km estaba el cuero rozaillo) y no le echo en falta mas motor. Pero insisto, es algo personal.

Yo lo tengo como coche unico y sin problemas... Tengo el trabajo a 30km de casa asi que son 60 km al dia, lo que pasa es que si no llueve me llevo la moto que no me chupo atascos.

Sea lo que sea que tengas suerte...

Saludos

Hola,creo que antes de comprar debes de probar-lo,no es un coche comun, no es que sea muy comodo,pero te integras en el como un piloto con su caza,tiene un maletero pequeño, para ti y tu acompañante sobra, es un coche especial, pero tienes que estar seguro, para el dia a dia,... en la calle...yo no lo haria.Es curioso pero los miatas que veo a menudo en la calle no suelen tener buen aspecto.

tonio 55 escribió:Hola,creo que antes de comprar debes de probar-lo,no es un coche comun, no es que sea muy comodo,pero te integras en el como un piloto con su caza,tiene un maletero pequeño, para ti y tu acompañante sobra, es un coche especial, pero tienes que estar seguro, para el dia a dia,... en la calle...yo no lo haria.Es curioso pero los miatas que veo a menudo en la calle no suelen tener buen aspecto.

Efectivamente antes lo probaré. Me da miedo enamorarme

En la calle jamás lo dejaría. No trabajo con el coche, simplemene en ocasiones me muevo en coche.

Ya os iré informando y gracias a todos por vuestras respuestas.

Pues tal y como expliqué en otros posts, finalmente probé el 1.8 y efectivamente me he enamorado

Así que espero esta semana arreglar papeles con el conce para pedir el sport Tech.

Iré informando.

Enhorabuena...

Esperamos pronto ver fotitos por aqui...

Saludos.