TRIVIAL ROADSTERS
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Re: TRIVIAL ROADSTERS
drac escribió:Uy que ha durado poco este.
Nacional y empieza por H![]()
¿ Hispano Suiza ?

sanroque- conductor master
- Fecha de inscripción : 21/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Me habeis pillao fuera de juego!!!
VAYA GOLPE BAJO!
H+
-I
Si nos ponen trivials tan fàciles
... jugaremos a jeroglíficos.
VAYA GOLPE BAJO!
H+

Si nos ponen trivials tan fàciles


alrgaus- conductor master
- Fecha de inscripción : 23/08/2011
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Coñe para uno que me sabía, llego tarde.
Saludos.
Saludos.

antoni.g- conductor master
- Fecha de inscripción : 21/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Nadie de Granada? Qué bonita qués!!


alrgaus- conductor master
- Fecha de inscripción : 23/08/2011
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Sabeis que el padre de esta preciosidad tambien fué el padre de este otro apaño nacional!!!

... cuando trabajaba en Carrocerias Costa, en los 60s

... cuando trabajaba en Carrocerias Costa, en los 60s
alrgaus- conductor master
- Fecha de inscripción : 23/08/2011
drac- piloto profesional
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Muy bien. Un Hurtan, pero que modelo??????

Para quien quiera conocerlo un poco más............. http://www.hurtan.com/catalogo.pdf
Una auténtica preciosidad.

Te toca Drac.

sanroque- conductor master
- Fecha de inscripción : 21/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Coñe, que yo solo he acertado la primera letra, la H. 
Cedo el placer de proponer reto a quien realmente sabía del coche. Antoni.g

Cedo el placer de proponer reto a quien realmente sabía del coche. Antoni.g
_________________
Un saludo.
drac- piloto profesional
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Estoy de acuerdo. Le toca a Antoni.g
.. pero qué rápido "quemais" los trivials... !!!!
el modelo es un Albayzín 2 plazas. De ahi la foto de Granada y su precioso barrio del Albayzín.
De hecho todos los modelos de Hurtan se llaman Albayzin: de 2 plazas, de 4 plazas y el Gran Albayzin.
entre el de 2 y 4 plazas la diferencia es obvia pero no he logrado distinguir qué característica diferencia al Gran Albayzin???
Por otro lado, destacar que es un auto moderno de construcción y diseño actual, sobre una base de Renault CLIO !!! es dificil saber en que año fué construido, sobretodo porque su fabricación es casi artesanal a medida de las opciones que solicita el cliente.
(es una vuelta a los años 60s, 70s en la que profesionales carroceros como Serra i Costa aprovechaban chasis de serie - aqui hemos visto del seat 600, el 1500, el dyane 6...- para construir coches exclusivos. Desde 1991 el Sr. Juan Hurtado se instala cerca de Granada para seguir con su ilusión... crear coches bellos y prácticos)

.. pero qué rápido "quemais" los trivials... !!!!

el modelo es un Albayzín 2 plazas. De ahi la foto de Granada y su precioso barrio del Albayzín.
De hecho todos los modelos de Hurtan se llaman Albayzin: de 2 plazas, de 4 plazas y el Gran Albayzin.
entre el de 2 y 4 plazas la diferencia es obvia pero no he logrado distinguir qué característica diferencia al Gran Albayzin???
Por otro lado, destacar que es un auto moderno de construcción y diseño actual, sobre una base de Renault CLIO !!! es dificil saber en que año fué construido, sobretodo porque su fabricación es casi artesanal a medida de las opciones que solicita el cliente.
(es una vuelta a los años 60s, 70s en la que profesionales carroceros como Serra i Costa aprovechaban chasis de serie - aqui hemos visto del seat 600, el 1500, el dyane 6...- para construir coches exclusivos. Desde 1991 el Sr. Juan Hurtado se instala cerca de Granada para seguir con su ilusión... crear coches bellos y prácticos)
alrgaus- conductor master
- Fecha de inscripción : 23/08/2011
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Vale, acepto el reto.
Aunque alguno pueda pensarlo, no. No es el coche de Batman.


Saludos.
Aunque alguno pueda pensarlo, no. No es el coche de Batman.


Saludos.

antoni.g- conductor master
- Fecha de inscripción : 21/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Me encanta la parte trasera
recoleto- conductor federado
- Fecha de inscripción : 21/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
1947 Bentley Franay Mark VI Cabriolet

O te refieres al coche que sale reflejado en la chapa negra del anterior coche.

¿Puede ser un Mazda 626 del 88' ?

¿O un Nissan Pintara del 91?. Es que lo ponéis muy difícil.



O te refieres al coche que sale reflejado en la chapa negra del anterior coche.


¿Puede ser un Mazda 626 del 88' ?


¿O un Nissan Pintara del 91?. Es que lo ponéis muy difícil.


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Un saludo.
drac- piloto profesional
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Muy bien Drac, premio para el caballero.
.
Y yo que pensaba que lo había puesto difícil.
Por mi parte me conformo con el acierto del coche negro, acertar también el coche reflejado ya sería de nota.
Saludos.

Y yo que pensaba que lo había puesto difícil.
Por mi parte me conformo con el acierto del coche negro, acertar también el coche reflejado ya sería de nota.



Saludos.

antoni.g- conductor master
- Fecha de inscripción : 21/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Uno un poco más moderno. No creo que sea especialmente difícil.




_________________
Un saludo.
drac- piloto profesional
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
drac- piloto profesional
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Lo tengo.
Pequeña traducción de Mr.Google:
Leandro San, California, noviembre de 2006 – Después de una excitación
proyección previa en el Espectáculo de Coche Clásico Monterey, Mercadotecnia de Anteros
anuncia que la Edad de Oro del Edificio de coche debe quedarse aquí.
El ANTEROS XTM es un 2 asiento de producción limitado deportes convertibles
coche que presenta 400 a 600 caballo de vapor, un cuerpo de compuesto de fibra de carbón
con un interior de cuero y de madera fino, y tecnología de punta
en todas partes.
El ANTEROS toma su nombre de Dios antiguo de la Pasión. Esto es a
expresión apasionada de Arte Fina Automotor. Fundadores de Anteros, John
El Rothman, y el hijo, David Rothman, encargaron un equipo de talentoso
diseñadores y fabricators para crear un coche elegante de manera brutal esto
sin costuras mezclas tanto ADN de coche deportivo contemporáneo como clásico en
una declaración escultural artística aturdidora. Anteros usa la base
ingeniería de la plataforma C6 como una fundación para crear este 550
caballo de vapor que hace rodar escultura en fibra de carbón y cuero de lujo.
“Teníamos una reacción fantástica a Anteros en el Clásico Monterey
Espectáculo de Coche, los distribuidores de coche exóticos alrededor de los Estados Unidos son ansiosamente
esperando ranuras de producción“, dijo Sr. David Rothman, el presidente de
Mercadotecnia de Anteros. Con fijación de precios entre 125,00 dólares.
La misma foto desde un ángulo más bajo. (ta guapo el bicho).

Luego rebusco en las catacumbas a ver si encuentro algo difícil.
Saludos.
[i][u][b]
Pequeña traducción de Mr.Google:
Leandro San, California, noviembre de 2006 – Después de una excitación
proyección previa en el Espectáculo de Coche Clásico Monterey, Mercadotecnia de Anteros
anuncia que la Edad de Oro del Edificio de coche debe quedarse aquí.
El ANTEROS XTM es un 2 asiento de producción limitado deportes convertibles
coche que presenta 400 a 600 caballo de vapor, un cuerpo de compuesto de fibra de carbón
con un interior de cuero y de madera fino, y tecnología de punta
en todas partes.
El ANTEROS toma su nombre de Dios antiguo de la Pasión. Esto es a
expresión apasionada de Arte Fina Automotor. Fundadores de Anteros, John
El Rothman, y el hijo, David Rothman, encargaron un equipo de talentoso
diseñadores y fabricators para crear un coche elegante de manera brutal esto
sin costuras mezclas tanto ADN de coche deportivo contemporáneo como clásico en
una declaración escultural artística aturdidora. Anteros usa la base
ingeniería de la plataforma C6 como una fundación para crear este 550
caballo de vapor que hace rodar escultura en fibra de carbón y cuero de lujo.
“Teníamos una reacción fantástica a Anteros en el Clásico Monterey
Espectáculo de Coche, los distribuidores de coche exóticos alrededor de los Estados Unidos son ansiosamente
esperando ranuras de producción“, dijo Sr. David Rothman, el presidente de
Mercadotecnia de Anteros. Con fijación de precios entre 125,00 dólares.
La misma foto desde un ángulo más bajo. (ta guapo el bicho).

Luego rebusco en las catacumbas a ver si encuentro algo difícil.
Saludos.

antoni.g- conductor master
- Fecha de inscripción : 21/10/2010
drac- piloto profesional
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
De momento pongo el chasis para empezar a hacer boca, mañana le pondré la carrocería.

Saludos.

Saludos.

antoni.g- conductor master
- Fecha de inscripción : 21/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
¿Motor delantero longitudinal de 6 cilindros en línea?
Posible norte americano.

Posible norte americano.
_________________
Un saludo.
drac- piloto profesional
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Collons...Como esta el nivel.
Saludos.

Saludos.

antoni.g- conductor master
- Fecha de inscripción : 21/10/2010
drac- piloto profesional
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Lo siento, no me he podido reprimir a esperarme a que publicaras la carrocería.
Por cierto, la carrocería es PininFarina.


Por cierto, la carrocería es PininFarina.


_________________
Un saludo.
drac- piloto profesional
- Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: TRIVIAL ROADSTERS
Collons, me quedo un dia en cama(*) y ya habeis tirado y acertado dos veces!!!
drac, con lo de acertar el chasis del Nash te has quedao con la tropa!!!
(*) no sé si fueron los seitons del mediodia o las tres raciones de papas bravas de la noche, pero el domingo
drac, con lo de acertar el chasis del Nash te has quedao con la tropa!!!

(*) no sé si fueron los seitons del mediodia o las tres raciones de papas bravas de la noche, pero el domingo

alrgaus- conductor master
- Fecha de inscripción : 23/08/2011
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