Salón Internacional del Automóvil de Barcelona. 14-22 de Mayo 2011.

Pues no puedo ir.
Me pilla un pelín lejos.
Pondreis fotos de los coches y de las azafatas, no ??

arcangel escribió:
Pondreis fotos de los coches y de las azafatas, no ??

Edición año 2009

Muchos nos miramos mas los "airbags" que los coches en sí
Saludos.

drac escribió:

Uff, que parachoques

felisin escribió:

drac escribió:

Uff, que parachoques

para que

Pues este año promete. ¿Va a ir alguien?

coco escribió:

felisin escribió:

drac escribió:

Uff, que parachoques

para que

para chocar, bien chocao

Supongo que "esta"no faltara.

El perfil de azafata buscado.

Lo que veo es que pagan menos que en el noble y respetable oficio de las Sras. de la limpieza.

En esta aun pagan bastante menos, a 5,26 eur/hora. En ese precio entiendo que han de soportar al típico cliente potencial baboso que finalmente no compra nada. Seguimos con la crisis.

La Sara Carbonero también a por los 5,26 Eur/h.



La periodista Sara Carbonero, embajadora del nuevo Focus, ha presentado en el stand de Ford del Salón del Automóvil de Barcelona 2011 la última fase de la competición Futbol Focus Challenge, competición que la marca del óvalo ha diseñado para encontrar a la persona que más sabe de fútbol en España.

Además, en la presente edición del Salón de Barcelona 2011, Ford ha querido conceder todo el protagonismo a su firme apuesta por la incorporación de las nuevas tecnologías a los vehículos. La marca del óvalo ha impulsado la seguridad, el respeto al medioambiente y la conectividad a través de avances tecnológicos pensados para mejorar la experiencia de conducción.

El mejor ejemplo de esta estrategia es el sistema de conectividad Ford SYNC. Este sistema destaca por reconocer más de 10.000 vocablos en 19 idiomas para manejar los distintos elementos del coche. Además, permite interactuar con dispositivos móviles (tabletas, smartphones, etc…).

Ford también presenta en Barcelona diferentes ‘concept cars’ que anticipan los nuevos vehículos que llegarán al mercado a corto y medio plazo. El monovolumen compacto Ford B-MAX; el Ford Vertrek, próximo sucesor del Kuga.

La estrategia de electrificación de la marca está representada por el Focus Electric, el C-MAX Energi y el vehículo comercial Ford Transit Connect.

Para dar la bienvenida a un nuevo miembro de su familia SUV, Audi, en el salón del automóvil de Barcelona 2011, ha desarrollado la plataforma Audi Q3 Cube Experience.

Se trata de un cubo especular que representa las características del nuevo Q3, la nueva generación SUV, traduciéndolas en una experiencia espacial: un SUV urbano, eficiente y compacto.

Hace tan sólo unas semanas Audi desveló el nuevo Audi Q3 en el Salón de Shangai, ahora le toca el turno a la ciudad Condal y para ello, tal y como sucedió con el lanzamiento del A1 en el AreA1, en pleno centro de Barcelona se erigirá el Qube 3, un cubo de superficie especular y un altura de 14 metros que refleja las calles, las casas y los viandantes en sus fachadas fusionándolos con su entorno.

El cubo mágico, con cada uno de sus lados flanqueado por un Q3, establece un juego de interacción visual entre su fachada especular y los diferentes espacios de su entorno; se funde con él, crea nuevas imágenes y entrelaza diferentes perspectivas.

Su interior recibe al visitante con una emocionante interpretación del espacio: paredes de espejo semitransparentes velan la reproducción de videos, superficies reflectantes de cristal negro y en el centro un escenario circular sobre el que se alza el nuevo Audi Q3.

Citroën presenta su concept-car C-Cactus en el Salón del automóvil de Barcelona 2011. La versión expuesta en la Ciudad Condal es de propulsión 100% eléctrica, una muestra de las diversas soluciones ecológicas exploradas por Citroën.

El Citroën C-Cactus abre nuevas vías de diseño, con las tecnologías y materiales más ecológicos y la reducción de los costes de fabricación como grandes prioridades, sin renunciar a un nivel de equipamiento competitivo.

Esta versión eléctrica del C-Cactus es un verdadero vehículo ecológico puesto que, gracias a su cadena de tracción totalmente eléctrica, entra en la categoría “cero emisiones”. Equipado con baterías de iones de litio, su autonomía de 150 Km y su velocidad máxima de 110 Km/h, lo convierten en un vehículo ideal para recorridos urbanos o suburbanos.

Seat ha presentado hoy su futuro lenguaje de diseño por primera vez en España. La marca automovilística muestra en el Salón del Automóvil de Barcelona 2011,el IBE y el IBX, sus dos últimos prototipos que avanzan el nuevo lenguaje del diseño, la tecnología y la apuesta por la electromovilidad de Seat.

Ambos modelos pertenecen a la misma familia y han sido concebidos pensando en una movilidad urbana en el futuro más próximo. El IBE, un SportCoupé, obtuvo el reconocimiento al mejor prototipo eléctrico en el pasado Salón de París. El IBX, presentado en Ginebra, conjuga las características de un SUV y un coupé deportivo y está diseñado para un sistema de propulsión híbrida de última generación.

Coincidiendo con el salón del automóvil de Barcelona 2011 se ha iniciado el periodo de pre-reservas para el Nissan LEAF 100% eléctrico en España, con lo cual los clientes españoles serán los siguientes en Europa en recibir este coche galardonado.

Con un precio de 29.950 € tras la subvención del Gobierno, el Nissan LEAF costará casi lo mismo que un vehículo diésel o híbrido con el mismo equipamiento. El precio incluye la batería, que cuenta con una garantía de cinco años/100.000 km.

Con el fin de ofrecer a los clientes particulares en España mayor accesibilidad a los vehículos eléctricos, la berlina familiar compacta podrá también adquirirse a través de un plan de financiación privado.

Bajo este esquema, el cliente puede elegir el plazo de la financiación (de 37 a 49 meses), así como el importe de su primer depósito y servicios opcionales tales como el mantenimiento y el seguro de crédito. Por ejemplo, con un depósito de 4,492.50 €, el Nissan LEAF estará disponible por 487 € al mes durante 37 meses. Después de tres años, el cliente tiene la opción de guardar el coche, cambiarlo por uno nuevo o devolverlo a Nissan.

Para reservar un Nissan LEAF, los clientes españoles simplemente deben acceder al sitio web de la marca, configurar su vehículo y realizar un pedido. Requiere un depósito totalmente reembolsable de 300 €. Aquellos clientes que realicen su reserva a través del sitio web tendrán prioridad en las entregas, que se iniciarán el próximo septiembre.

Cuenta con una autonomía de hasta 175 km, según las pruebas realizadas para el nuevo ciclo de conducción europeo (NEDC).

La potencia de este coche familiar proviene de un motor eléctrico compacto y un inverter desarrollados por Nissan, situados en la parte delantera del coche y que proporcionan tracción a las ruedas anteriores. El motor de corriente continua desarrolla 80 kW de potencia y 280 Nm de par, suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 145 km/h.

Este vehículo de emisiones cero viene totalmente equipado con elementos como aire acondicionado, navegación por satélite, cámara de estacionamiento, toma de carga rápida y la innovadora conectividad para teléfonos inteligentes.

El Nissan LEAF se expone en el stand de Nissan en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona junto con el Nissan ESFLOW, un prototipo deportivo 100% eléctrico. Aquellos visitantes interesados en experimentar el Nissan LEAF pueden inscribirse para una breve prueba de conducción alrededor de la zona de exhibición de la Fira de Montjuïc, donde tendrá lugar el Salón.

Bueno por fin el link esperado y deseado por todos:

http://salon.coches.net/barcelona/2011/noticias/chicas_barcelona/ OBSESOS!