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Mensaje  ogutierr el Miér 4 Mayo 2011 - 19:23

Hola.
soy yo de nuevo....vuestra pesadilla Smile
Veo que me entra un pelin de agua por las ventanas, y que da la impresion de que el cristal no llefa bien hasta arriba. Falso, porque sube del todo, luego son la sgomas que no lo aprietan bien y da la sensacion de quedar un poco por debajo de ellas.
que hago?
1- comprar gomas nuevas?
2- se pueden tensar? he usado el buscador y no he visto nada, pero me suena algo de un riel donde se fijan las gomas. Podeis decirme algo al respecto?

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Mensaje  drac el Miér 4 Mayo 2011 - 20:03

Las gomas laterales van metidas a presión dentro de un carril de acero inoxidable. (la primera goma a demás va atornillada en la cabeza)

Se sacan las gomas y verás que el carril inox va fijado con tornillos en agujeros avellanados. Se puede ajustar ahí la presión horizontal entre goma y vidrio de ventanilla.


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Mensaje  ogutierr el Miér 4 Mayo 2011 - 20:15

aaah perfecto.
gracias por la explicacion drac
este finde lo miro y movere el carril mas hacia la ventana para asegurarme.
de todas maneras, como saber cuando es necesario cambiar las gomas?

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Mensaje  drac el Miér 4 Mayo 2011 - 20:39

Cuado están resecas, quebradizas, o rotas. Lo mismo que los preservativos. Rolling Eyes

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Mensaje  ogutierr el Miér 4 Mayo 2011 - 20:46

no jodas.
los preservativos tambien? Wink
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Mensaje  drac el Miér 4 Mayo 2011 - 20:56

Eso mismo, no jodas, si tienes las gomas en ese estado. clown

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Mensaje  ogutierr el Miér 4 Mayo 2011 - 21:00

bueno, pues lo dicho.
este finde lo reviso.
por cierto, el tema de achuchar el vastago??? el fuelle de la pieza esa del relenti? a ver si puedes decirme algo en el otro post Wink
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Mensaje  ogutierr el Miér 4 Mayo 2011 - 21:00

sin que suene imperativo eh?
Very Happy
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Mensaje  drac el Jue 5 Mayo 2011 - 3:22

Mira Carlos, creo que ya está explicado, pero no hay problema.

Haces girar la leva del gas (motor parado) varias veces en su tramo final, notaras que en los últimos milímetros el recorrido va como frenado hidraulicamente. Haz mover varias veces forzando un poco para que el vástago si está un poco pegado se suelte.

También hay la opción de ajustan un poquito el tornillo de recorrido del freno.

Con esto no conseguirás milagros pero es posible un leve mejora.

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Mensaje  ogutierr el Jue 5 Mayo 2011 - 3:26

aaaah ok
yo como un inutil ya iba a darle achuchones "a mano" al fuelle ese.
Osea que hay que darle a la pieza del acelerador y EN PARADO.
gracias y disculpad tanta ignorancia....
por cierto...el buscador no me encuentra las cosas que busco eh? de ahi que pregunte tanto
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Mensaje  bhenhurt el Jue 5 Mayo 2011 - 5:44

drac escribió:Cuado están resecas, quebradizas, o rotas. Lo mismo que los preservativos. Rolling Eyes
jijijijijijiijijijiiji, nu sabia yo que a los profilacticos se le podian sacar mas de un uso jejeje, pregunta!!! se le pueden dar la vuelta como a los gallumbos??? jajajajajajajajajaj
Disculpa, no es popr mi, es por curiosidad, yo hace ya muchos años que soy como la coca-cola,
endulzo pero no engordo juasjuasjuasjuas suelo: suelo: suelo: suelo: suelo: suelo:
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Mensaje  drac el Jue 5 Mayo 2011 - 6:20

Y cuando se agujerean se les puede poner un parche de bicicleta. ful:

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