UN PAR DE "TOQUES" A MI NC.

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Mensaje  tonio 55 el Sáb 19 Mar 2011 - 9:04

Hola a todos,tengo el miatilla una semana y ya estoy trasteando con el,lo primero ha sido un pedido a mx5 parts para algun detallito cromado para el esterior(soy de la antigua escuela) le he puesto un sprint boster,un circuitillo en serie con el pedal que acorta los tiempos de respuesta del pedal,estoy en pruebas, y me gusta,no corre mas pero si tiene una respuesta mas rapida,como un "toque" mas deportivo de conduccion,con 5 velocidades no se pero con 6 parece que le viene muy bien,ya lo tuve en el mini y mejoro mucho.Otra cosa es el pedal del embrague,no se si le pasara esto a alguien,mido 1,69 y para ir un poco separado del volante,como me gusta a mi,llego al embrague muy justito, y a la parienta no digamos,asinque,ya tengo fecha para el martes y lo van a cortar y alargar unos 5 cms,ya os contare como queda la cosa. Venga,saludos.
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Mensaje  felisin el Jue 31 Mar 2011 - 21:43

@tonio 55 escribió:Hola a todos,tengo el miatilla una semana y ya estoy trasteando con el,lo primero ha sido un pedido a mx5 parts para algun detallito cromado para el esterior(soy de la antigua escuela) le he puesto un sprint boster,un circuitillo en serie con el pedal que acorta los tiempos de respuesta del pedal,estoy en pruebas, y me gusta,no corre mas pero si tiene una respuesta mas rapida,como un "toque" mas deportivo de conduccion,con 5 velocidades no se pero con 6 parece que le viene muy bien,ya lo tuve en el mini y mejoro mucho.Otra cosa es el pedal del embrague,no se si le pasara esto a alguien,mido 1,69 y para ir un poco separado del volante,como me gusta a mi,llego al embrague muy justito, y a la parienta no digamos,asinque,ya tengo fecha para el martes y lo van a cortar y alargar unos 5 cms,ya os contare como queda la cosa. Venga,saludos.

Eso del sprint boster, ¿que es?,
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Mensaje  tonio 55 el Vie 1 Abr 2011 - 1:21

Hola,pues eso un circuitillo en serie con el pedal que acorta la respuesta del pedal y da una conduccion mas deportiva,pinchalo en google que hay informacion mas detallada..Saludos.
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Mensaje  Nacho99 el Vie 1 Abr 2011 - 5:27

Pues para mi también es un descubrimiento, y sí buscando en google o youtube encuentras un montón de información.
De todas formas el mx5 es el coche de los que he tenido que tiene la respuesta al acelerador más rápida, lo que le falta en todo caso es par a medio régimen: no se si le hace falta y si no puede hacer que la respuesta sea un poco al trompicones si das gas, quitas un poco, sobretodo en 1era/2da.
De cualquier manera si te gusta a disfrutarlo..........y a lo mejor le meto el chisme a mi megane, que sí que tiene la respuesta al acelerador totalmente filtrada.

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Mensaje  sanroque el Sáb 2 Abr 2011 - 5:16

[quote="Otra cosa es el pedal del embrague,no se si le pasara esto a alguien,mido 1,69 y para ir un poco separado del volante,como me gusta a mi,llego al embrague muy justito, y a la parienta no digamos,asinque,ya tengo fecha para el martes y lo van a cortar y alargar unos 5 cms,ya os contare como queda la cosa. Venga,saludos.[/quote]

Si te queda bien se de unos cuantos que puede que te copien.La distancia al embrague es un fastidio. Ya nos contarás.
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Mensaje  bhenhurt el Sáb 2 Abr 2011 - 9:25

Eso eso, que nos cuente, que tener que embragar con la puntita......ummmmmmm
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Mensaje  tonio 55 el Mar 5 Abr 2011 - 9:08

Hola,despues de la fantastica salida a los castillos, ya puedo dar un informe sobre el tema pedal embrague,de PM voy con la postura que me gusta volante separadito y con la cabeza pegadita al reposa, era el puntito que le quedaba, para mi, acierto pleno,cuando me lo hicieron,primero me lo pusieron con dos puntitos de soldadura y me di una vuelta para probar,no se hizo definitivo hasta que no di el ok.Saludos.
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Mensaje  melomanoyo el Jue 16 Jun 2011 - 22:09

@tonio 55 escribió:Hola,despues de la fantastica salida a los castillos, ya puedo dar un informe sobre el tema pedal embrague,de PM voy con la postura que me gusta volante separadito y con la cabeza pegadita al reposa, era el puntito que le quedaba, para mi, acierto pleno,cuando me lo hicieron,primero me lo pusieron con dos puntitos de soldadura y me di una vuelta para probar,no se hizo definitivo hasta que no di el ok.Saludos.

Buenas Tonio55, me podrias decir donde te hicieron la modificacion y por cuanto te salio?, es que yo tambien soy alto Razz Razz Razz y me pasa lo mismito, en invierno pase, porque con las botas de vaquero llego mejor con la "puntita" leng:, pero ahora con el veranito lo de ir de cowboy como que no apetece Smile

Gracias por adelantado, chao!
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Mensaje  RCC el Vie 17 Jun 2011 - 10:43

Hola Tonio. No tenía ni idea de estas cosas que comentas de alargar pedales y poner sprint boster. ¡Qué cosas!

¿Qué unidad de 3rd Generation tienes? Hay un registro de unidades mundial de esta serie limitada. Si quieres registrar el tuyo, está muy bien, porque la página esta comenta todo respecto al coche. Desde su historia hasta su producción y otras cosillas. Te dejo el enlace aquí por si te animas... Wink

http://www.mx5-3rdgenerationlimited.com
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Mensaje  tonio 55 el Vie 17 Jun 2011 - 21:41

Te he mandado un MP.
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Mensaje  RCC el Lun 20 Jun 2011 - 23:58

@tonio 55 escribió:Te he mandado un MP.

No lo he recibido, Tonio. Puedes mandármelo a rccinves@gmail.com.
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Mensaje  melomanoyo el Mar 21 Jun 2011 - 0:43

@RCC escribió:
@tonio 55 escribió:Te he mandado un MP.

No lo he recibido, Tonio. Puedes mandármelo a rccinves@gmail.com.

Voy a matar dos pajaros de un tiro Smile, el mp me lo mando a mi por lo de los pedales, mil gracias tonio, en cuanto pueda les llamo para ir a ver que me cuentan.

Un saludoa ambos.
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Mensaje  tonio 55 el Mar 21 Jun 2011 - 22:29

Gracias RCC,mi unidad es la 2446,la pagina de los 3 generacion es muy interesante,en cuanto tenga dos buenas fotos me registro ok: .
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