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Mensaje  jorge_mx5 el Jue 22 Ene 2015 - 3:01

Buenas tardes,

Hace un mes le levante la culata por fugas de aceite y desde entonces noto que deja mucho hollín en la cola de escape. Ademas al tenerle un rato arrancado con el escape a la pared me la deja negra. Después de andar un rato con el y pararle, si vuelvo arrancar a la media hora, le cuesta algo mas y huele mucho a gasolina.

Se le limpio el cuerpo de la mariposa y se cambiaron todas las juntas de dicho cuerpo.

También le puse bujías y cables NGK nuevos.

Sabríais indicarme por donde podría atacar para ponerle a punto???

Gracias y un saludo.
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Mensaje  nandi el Jue 22 Ene 2015 - 20:32

hola mira si no esta bien regulada la mezcla aire -gasolina y el caudalimetro

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Mensaje  Trastea el Jue 22 Ene 2015 - 20:52

Si antes no te lo hacía y ahora sí, está claro que se trata de de las intervenciones que has hecho sustituyendo juntas. Revísalas de nuevo.
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