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Mensaje  Trastea el Jue 22 Ene 2015 - 0:36

Para mi próximo cambio de gomas estoy pensando en poner 195 en lugar de las 205 actuales.
¿Que pros y contras me podéis decir?.
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Mensaje  Ti_too el Jue 22 Ene 2015 - 4:48

Yo estuve pensando en hacer lo mismo, pero finalmente me quedé con 205 (en mi caso hablamos de un NC2).

Si cambiamos a 195, por lo poco que sé...

PRO's:

-1) Menor consumo de combustible.
-2) Menor riesgo de aquaplanning.
-3) Menor pérdida de energía por rozamiento.

CONTRA's:

-1) Menor adherencia en seco.
-2) Paso por curva más lento (derivado de una menor adherencia en seco).
-3) Aumento de la distancia de frenado en seco.
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Mensaje  recoleto el Jue 22 Ene 2015 - 5:21

Trastea escribió:Para mi próximo cambio de gomas estoy pensando en poner 195 en lugar de las 205 actuales.
¿Que pros y contras me podéis decir?.

En tu caso es llanta de 16,¿ verdad? ¿qué perfil pondrías?

Yo también sé poco y de oidas, algunos dicen que las 205 lastran el coche en demasía, y si tú lo quires como uso turístico, que creo recordar es así, te puede venir bien.
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Mensaje  Trastea el Jue 22 Ene 2015 - 7:19

Recoleto tienes mejor memoria que yo.
Repasando hilos me he dado cuenta de uno que abrí el año pasado sobre este mismo tema y que tenía totalmente olvidado.
En un calculador de neumáticos me dice que son equivalentes, entre otros y en virtud del 3% de variación de desarrollo, el 195/45 y 195/50, no los veo en mi ficha técnica ¿tendré problemas con esas medidas en la ITV?
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Mensaje  Trastea el Jue 22 Ene 2015 - 8:20

Me auto-respondo y espero vuestras correcciones. Partimos de la base que no voy a cambiar la llanta, mantengo la 16.
Veo en mi ficha técnica que los originales del NB son 195/50 15, entiendo que el 3% se hace en base a esa medida, consecuentemente mi actuales 205/45 16 son equivalentes y por ello lo pone mi ficha en las opciones de neumáticos alternativos.
Sí el 205/45 16 fuese medida original los 2 que he nombrado mas arriba serían equivalentes pero al no ser la original del coche tan solo me queda como opción a el cambio la 195/45 16. ¿Correcto?. ¿Problemas con la ITV?
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Mensaje  socun el Jue 22 Ene 2015 - 9:56

Con independencia de las medidas de llantas, en ITV no deberias tener ningún problema si no sobrepasas el mencionado 3 % de desarrollo del neumatico.
A más diametro de llanta, menos altura del neumatico, precisamente para no variar su desarrollo
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Mensaje  recoleto el Jue 22 Ene 2015 - 10:59

José Luis RDS tiene las 195/45 R16, y en otro miata que tuvo pasó de 15" a 16", seguro que su experiencia te puede venir bien.

Pepegema también cambió de 15 a 16" pero no sé qué medida llevó.
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Mensaje  Trastea el Jue 22 Ene 2015 - 19:35

La decisión está tomada, hoy tengo cita con el taller y están encargadas unas 195/45 16 de una marca popular ya que la conducción de los que usamos este coche es muy tranquila y relajada sin exigencia deportiva alguna, en otras palabras que tenemos al coche si me permitís el taco "amariconado" .
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