Duda con perdida de agua en A/A

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Mensaje  JavierSport el Dom 14 Sep 2014 - 10:23

Muy buenas chicos...

A ver si podeis ayudarme un poquito...
Ayer estuve viendo y probando un MX5 2.0 RC. Hicimos un recorrido mixto ciudad y carretera, y al parar y abrir el capó vi en la parte izquierda (según miras de frente el coche), entre la copela y la luna un charquito de agua.
El agua parecía provenir delos tubos metalicos del A/A que entran en el coche, justo en la parte que entra en el coche.

Según la siguiente imagen, el circulo amarillo es donde salia el agua y el negro donde hacia el charquito.
Sabeis si es normal? Que puede ser?

Gracias.

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Mensaje  socun el Dom 14 Sep 2014 - 11:05

Agua pura y dura? sin color ni olor?
Después o durante funcionamiento del A/A?
Pocas dudas,: condensación de la humedad extraida por el A/A, que por diferencia de temperatura, del interior de las tuberias respecto al exterior se licua.
En tu caso, y por la imagen, da toda la impresión de que las tuberias del A/A gotean la condensación sobre la barra de refuerzo de torretas, y por ella resbalan hacia abajo......hacia las copelas
Y si dejas el coche parado un rato, verás un charco debajo. Es lo mismo.
Aunque.....siempre viene bien comprobar el nivel del coolant, en frio, antes y después de rodar, pero siempre en frio.
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Mensaje  JavierSport el Dom 14 Sep 2014 - 23:50

socun escribió:Agua pura y dura? sin color ni olor?
Después o durante funcionamiento del A/A?
Pocas dudas,: condensación de la humedad extraida por el A/A, que por diferencia de temperatura, del interior de las tuberias respecto al exterior se licua.
En tu caso, y por la imagen, da toda la impresión de que las tuberias del A/A gotean la condensación sobre la barra de refuerzo de torretas, y por ella resbalan hacia abajo......hacia las copelas
Y si dejas el coche parado un rato, verás un charco debajo. Es lo mismo.
Aunque.....siempre viene bien comprobar el nivel del coolant, en frio, antes y después de rodar, pero siempre en frio.

Si si, es simplemente agua... Aparece después de circular un rato con el A/A. Paras, abres el capo, y la ves ahi....
El agua sale justo donde entra en el coche el tubo gris que se ve en el circulo amarillo.

Gracias.
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