Método rápido, fácil y barato para reparar los faros opacos

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Mensaje  Shiro el Lun 24 Sep 2012 - 6:40

Todo esto viene porque uno de los faros de mi Nc empezo a amarillear y ponerse opaco, tanto que dude si pasaría la itv o no.Al final la pasó sin problemas pero quedaba bastante feo asi que me puse a buscar el motivo por el que los faros modernos se terminan poniendo con el tiempo asi.

Buscando encontré una respuesta bastante convincente del problema y sus causas, el que se ponga amarillo no es mas que la acumulación de grasa, polvo y la suciedad que va recogiendo por la carretera creando una capa de suciedad que seria una especie de "sarro", lo primero que se me vino a la cabeza fue pasta de dientes ful: (que al fin al cabo sirve para quitarte el sarro de los dientes) pero me daba reparo en cargarme mas el faro y tener que comprar uno nuevo al final, le dimos en el foso del terror con pulimento del güeno de juan y sin comentarios plo: sue: sue: sue: .

Paso el tiempo y vi en el extranjero que varias personas lo habian probado pero con resultados dispares, con estos datos y que estaba aburrido le di al faro por probar y este quedo bastante decente pero no brillaba así que pase a darle en vez de a mano con la pulidora y el forro de lana :yi: si queda como nuevo!!!.

Le di a los dos faros pero debido a la forma del parachoques no llegaba a todos los rincones por lo que espere a poder desmontarlo y así darle a todo el faro.

De la primera vez no tengo fotos ya que lo hice sin cámara a mano por lo que pongo los resultados de como han quedado después de darle a todo el faro.
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Mensaje  Shiro el Lun 24 Sep 2012 - 6:52

Método rápido, fácil y barato para reparar los faros opacos 20120914131017

Un detalle de como estaba el faro antes:
Método rápido, fácil y barato para reparar los faros opacos 20120914132306
Y el después:
Método rápido, fácil y barato para reparar los faros opacos 20120914191307
Método rápido, fácil y barato para reparar los faros opacos 20120914191341

Hay una diferencia bastante notable y sin experimentos raros ni productos caros(0'70€ por la pasta de dientes lol! ).
Eso si no hace milagros si el faro esta arañado o el barniz que tienen los faros ha empezado a aparecerle escamas no los elimina,solo le quita el aspecto amaraillento y opaco.

Después de darle esta limpieza se deberia dar una capa del barniz cerámico especial para los faros pero que no encuentro por ningún lado así que esperare a ver cuanto tiempo tarda en ponerse igual y si merece la pena.
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Mensaje  GalieoFigaro el Lun 24 Sep 2012 - 6:59

De verdad, con lo facil que es cambiarle los faros al NA y baratos.
Que se te rompre el cristal de uno. porque es CRISTAL no polycabornato. te compras una pareja de Cibies por 25 euros cada uno, los mejores faros del mercado y lamparas nuevas.

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Mensaje  drac el Lun 24 Sep 2012 - 7:01


_________________
Un saludo.
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Mensaje  Shiro el Lun 24 Sep 2012 - 7:24

Como hacerlo paso a paso:
Así es como lo hice en el mio y en de mi padre.
Antes:
Método rápido, fácil y barato para reparar los faros opacos 20120923131543
Método rápido, fácil y barato para reparar los faros opacos 20120923131536

Lavar los faros varias veces con mistol para quitar toda la capa de suciedad que tenga y no arañarlos.

Después le aplicamos la pasta a toda la superficie del faro
Método rápido, fácil y barato para reparar los faros opacos 20120923135431
mejor extenderla con la mano que con un trapo
Método rápido, fácil y barato para reparar los faros opacos 20120923135512
Le damos con la pulidora (para no sudar tanto y que no duelan los brazos calor:), si vemos que se seca la pasta la humedecemos un poco y volvemos a pasar la pulidora hasta que veamos que hemos eliminado toda la suciedad.

y tras varias pasadas quedarían tal que así:
Método rápido, fácil y barato para reparar los faros opacos 20120923140104
Método rápido, fácil y barato para reparar los faros opacos 20120923142158



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Mensaje  Shiro el Lun 24 Sep 2012 - 7:38

GalieoFigaro escribió:De verdad, con lo facil que es cambiarle los faros al NA y baratos.
Que se te rompre el cristal de uno. porque es CRISTAL no polycabornato. te compras una pareja de Cibies por 25 euros cada uno, los mejores faros del mercado y lamparas nuevas.

Eso es lo malo de la normativa en caso de atropello, se supone que es para no infligir ningún daño al peatón ya que estos faros no se rompen en el golpe.

Es mas en la ultima revisión del mx5 que ha salido en Japón le han añadido el nuevo sistema en el capó para que en caso de atropello se levanta impidiendo que el peatón se golpe con el parabrisas.
Vaya solo encuentro una foto del Volvo
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Mensaje  Shiro el Lun 24 Sep 2012 - 7:41


ok:

Pero faltan las indicaciones para aplicarlo con brocha ful: sue: .
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Mensaje  GalieoFigaro el Lun 24 Sep 2012 - 7:47

3M tiene un kit de reparación de faros https://www.youtube.com/watch?v=_t1RBw0IGXA

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Mensaje  socun el Lun 24 Sep 2012 - 8:10

El policarbonato, se vuelve opaco a causa de micro impactos de gravillas, agua de la carretera con arena proyectada por otros vehiculos, etc etc, y sobretodo por la exposición a los rayos ultravioleta del sol

Importante protegerlos de nuevo después de haberlos pulido con un barniz adecuado
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Mensaje  pepegema el Lun 24 Sep 2012 - 8:34

eres un tio grande Jose, me ha encantado este truco de la pasta de dientes.

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And Jim Boemler said about the differences between NB2 and NC2 "They really are different cars, and I think of the NC2 as a better car in every way except looks. It's more "current" in looks, but to me that's not the same as "better". Anyway, while driving it you don't have to look at it... "
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Mensaje  doblem18 el Lun 24 Sep 2012 - 8:52

La pasta de dientes la utilicé una vez para reparar un raspón y de lujo!
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Mensaje  estebitan el Lun 24 Sep 2012 - 20:07


Doy fe de los resultados Razz

P.d Pero me salió muy cara la mano de obra gor:
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Mensaje  Juan Victor el Mar 25 Sep 2012 - 8:32

No está mal, pero si me hubieses dejado usar el lanzallamas habría quedado mejor dimo: dimo: dimo: ful: ful: ful:
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