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Mensaje  tonio 55 el Sáb 3 Mar 2012 - 4:57

Hola,bueno pues ya le he conectado el botoncito, queda bien,y el mechero lo he puesto el un agujero que traia la nueva guantera para este menester.estas dos fotitos para ver como queda,se ilumina al poner el contacto y esta conectado en paralelo con lo cual se puede arrancar de las dos maneras, mola arrancarlo asi,aunque no deja de ser una chorradilla,Skew espero que te guste.

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Mensaje  skew el Sáb 3 Mar 2012 - 8:39

Perfecto!!!...solo dime donde lo compraste...como lo monstaste y el tema clave..cuanto de "parné".

Asi tengo mas datos y alomejor me animo a poner uno yo tb. Lo unico que en mi modelo yo lo he visto
en el boton de emergencia de los intermitentes entre las dos salidas de aire central..

A ver si etngo ocasion de verlo en vivo y en directo.

un saludo.
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Mensaje  tonio 55 el Sáb 3 Mar 2012 - 23:04

Hola,tipos de boton hay unos cuantos,este no llego a 20 euros, yo le puse abajo porque por arriba no hay sitio(creo) lo unico es que hay que modificarlo interiormente pues solo se encendia al pulsar,la conexion no es complicada y menos para ti,lleva un rele y el boton,bueno hay otra historia,el de mx5 parts vale un paston porque debe llevar complejidades para que si pulsas con el motor arrancado no pasa nada,con este si pulsas vuelve a funcionar el motor de arranque, va conectado en paralelo para seguir teniendo la opcion de llave.Te envio el links de ebay.
http://www.ebay.com/itm/PUSH-BUTTON-START-KIT-Ignition-Engine-Starter-RED-/220654534041?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item336008fd99
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Mensaje  Jose Luis RDS el Dom 4 Mar 2012 - 6:26

A pesar de que hace 9 años que lo llevo en la firma nunca me he animado a instalarlo lala: lala:

Eso sí, si lo hiciera sería el red start tipo Honda. Me sorprende lo del paralelo y que se pueda activar en marcha ¿ no es peligroso para el arranque si a alguien le dá por toquetear en marcha o te confundes de sitio?

En fin habrá que verlo en vivo Very Happy Very Happy

Salu2

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Mensaje  tonio 55 el Dom 4 Mar 2012 - 6:43

No se como es el de Honda, este era el que mas "pegaba" con el aluminio del interior.Lo de que se `pueda activar cuando ya esta en marcha, hay que acordarse de la tecnologia antigua,si le dabas cuando estaba arrancado sonaba un RRASSSSS,claro solo era un toque,porque si te tiras un rato.... ( no encuentro un smileys para espresarlo.) Seguramente Drac nos lo puede decir.
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Mensaje  Trastea el Dom 4 Mar 2012 - 7:27

Una curiosidad, ¿el bloqueo sigue en la llave?, si es asi tienes que tienes que tener la llave puesta y despues le das al botón ¿no?.
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Mensaje  socun el Dom 4 Mar 2012 - 9:00

darle al motor de arranque, estando el motor en marcha, es factura de taller y cara, pueden pasar dos cosas, 1ª que el impulso de contacto sea muy breve y se oiga un roooooc !!!!! seco, y quedarse uno con el miedo en el cuerpo, y que no pase de ahí( pero el engranaje del béndix habrá quedado tocado, así como la corona del volante motor)

2ª posibilidad, que el contacto no sea tan breve.,,,,,,,,i la corona del volante motor, lime literalmente el engranaje del desplazable, (béndix), con lo cual, el motor de arranque no servirá para nada, a partir de este momento

Considero una temeridad este tipo de montaje, que permita accionar el motor de arranque estando ya en marcha el motor, porque descuidos, aún sin ser intencionados puede haberlos
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Mensaje  tonio 55 el Lun 5 Mar 2012 - 5:14

Trastea escribió:Una curiosidad, ¿el bloqueo sigue en la llave?, si es asi tienes que tienes que tener la llave puesta y despues le das al botón ¿no?.

SI.
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Mensaje  tonio 55 el Lun 5 Mar 2012 - 5:30

Considero una temeridad este tipo de montaje, que permita accionar el motor de arranque estando ya en marcha el motor, porque descuidos, aún sin ser intencionados puede haberlos[/quote]

Esta es una ñapa de 20 pavos,hacerlo com dios manda..... yo recuerdo alguna vez en algun coche,haberle dado,pero no paso del RASSS.El tema es no llevar a una "vecinita"muy curiosa, o a algun amigo-capullo-zascandil, (y este botoncito para que es?)...RAASSS....
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Mensaje  Shiro el Lun 5 Mar 2012 - 7:54

tonio 55 escribió:Hola,bueno pues ya le he conectado el botoncito, queda bien,y el mechero lo he puesto el un agujero que traia la nueva guantera para este menester.estas dos fotitos para ver como queda,se ilumina al poner el contacto y esta conectado en paralelo con lo cual se puede arrancar de las dos maneras, mola arrancarlo asi,aunque no deja de ser una chorradilla,Skew espero que te guste.

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Te ha quedado genial Tonio ok2: , pero opino como los demás no me fio de "que le den en marcha accidentalmente".

Solo tengo una pregunta, ¿se enciende solo cuando le das contacto o se queda encendida la luz siempre?, uno que es maniático con las luces de noche ful: .
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Mensaje  tonio 55 el Lun 5 Mar 2012 - 8:04

Solo con la llave de contacto.
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Mensaje  Shiro el Lun 5 Mar 2012 - 8:55

tonio 55 escribió:Solo con la llave de contacto.

¿Va entonces puenteada con la luz de cortesía que tiene el encendido?
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Mensaje  tonio 55 el Lun 5 Mar 2012 - 10:17

Va cuando pones la llave de contacto a partir de la posicion 1.
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Mensaje  skew el Mar 6 Mar 2012 - 21:45

como es biplaza al copiloto le tieness controlao si en marcha ves que va a toquetear...manotazo!!!! y asunto resuelto.
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